唐津と壱岐を結ぶ船･･
2019から2020の年越しで乗ろうと計画したことも
予測よりも減りが早くて、かなーり気になっていたリアタイヤ･･
スリップサインまで1㎜以下
復路の行程は、唐津に渡り横走りで糸島泊。
翌日山口県の下関まで
最終は雪の影響が無ければ角島大橋のポイント回収して新門司からフェリーで大阪へ･･
名古屋を経由して自宅の予定。
最後までタイヤが持ちそうもない･･
福岡ナップスや2りんかんは30日が最終営業日で突発のタイヤ交換に対応できるかわからない･･
そこで馴染みのレッドバロン熊谷のメカニックにTEL。
んが、本人お休みとのこと･･
しかし電話のメカニックに事情を話し、北九州のどこかの店舗（3店舗）で在庫と交換の可否を調べてもらった。
チケットを買い乗り場にバイクを移動。
小腹が減ったのでどら焼をパクついてたら折り返しのTELあり。
するとレッドバロン戸畑でタイヤの在庫あり、交換可能とのこと。
レッドバロン戸畑の工場にTELして、明日の昼頃持ち込む予約を入れた。
これでタイヤの不安は消えた。
山口県まで足を伸ばせそうだ(笑)
唐津行きのフェリー乗船
この船は新しくて2/3がイス席、昭和のゲーム機も置いてない(笑)
ガラガラ(笑)
さてサンセット
佐賀県、遠くの風車群は2019の最後に走ったところ。
唐津城を遠目に･･
下船、九州本土に帰還。
本日は佐賀県から福岡県に入ったところの糸島泊。
ナビに委せて糸島まで･･
予約のホテルにチェックイン
徒歩で飲みに･･
糸島のクーポンもらったので是非使いたいところだが使える店が少ない。
ウロウロしたけど満席だったり。
いかん、このままではメシ難民になってしまう･･･
クーポン使える町の四川料理店に入った。
藤井マミヤって誰や？
っと思ったらフミヤさんでしたぁ
他にも何点か･･笑笑
コンビニ寄って本日終了。
おやすみなさい。
の予定･･･
