車検の時以来だから約３ヶ月ぶりに洗車しました
花粉や黄砂、利根埃等で、そりゃ恥ずかしいくらい汚かったですからね～
綺麗にして、明日は最近停止したのがあるとこ付近に行ってきます
さて・・・
この春、一念発起？で裏ばすの相棒になったＦスペック
小貝川以降いろいろ試してみました
そこそこ魚が獲れたんでとりあえずというかやっとインプレ？
当初ピクシー ＰＸ６８ ７Ｌｂとコンビ組んだんですが、まず「軽い！」
イメージはパリっとしてる感じで、指揮者のタクトみたい
スモラバ、インチワッキー、ネコリグ、ノーシンカーを使ってみたんですが、どれもいけちゃいますね
スモラバ、インチワッキーは装着するワームにも寄りますが総重量で７～１０ｇくらいが扱い易いですね
多少軽くてもリールが仕事して飛ばすし、ロッドが動きを伝えてくれます
ロングキャストでのジグヘッドのスイミングなんかもこなしますよ
ただ・・・
調子に乗ったバックラッシュ要注意ですね
細いラインなんで直しにくいですからね
ネコリグはカトテ６．５の場合、ちょっと重いというかモタいかな・・・
それとティップに張りがある分、キビキビ動いちゃうんでちょっとイメージが違ってきます
裏ばすの場合、ホワホワ動かしたいんで
フィネスワーム（１／１６ＯＺネイルシンカー）のズル引きくらいならいけちゃいますね
まぁ、そうなるとお得意はこっちなんでしょうけどね
ＳＫＹＲＡＹ
実際触ってみましたが結構バットからやわらかい感じでしたね
６．３Ｆと短めですし
でＦスペに戻りまして、今のとこコイツとの相性がいい感じ
（単に釣れたからですけどね
）
１／１６OZネイルシンカー入れて９ｇくらい
４インチＳＥＮＫＯもなんなくいけましたね
ＦスペックはハリアーのＤＮＡを継承してるんで、カバー周りで楽しめるかどうかってとこなんですが、まだ際どい場所では掛けてないし、そうなると７Ｌｂラインだと不安かも・・・
裏ばすの課題は、撃ち系リールはＴＤ－Ｚで慣れちゃってるんで、ピクシーのクラッチ位置が・・・
重くなるけど、フィネスリング装着したＴＤ－Ｚでもお試しか？
ということで試行錯誤の結果、現在はフィネスチューンＴＤ－Ｚ ８Ｌｂに落ち着いてます
４０ｇの重量差ですが、慣れと操作性優先で
とにかく長くて、細くて、ガイドも小さいので、取扱、特にティップを気をつけないとね
簡単に折れちゃいそうな気がして・・・
持ち出す際にかなり気を使ってます
まぁ、持ってて嬉しくなる１本であることは間違いないけどね
次はキロ後半のバス掛けてロッドの性能とタックルバランス楽しみたいですな
こうなりゃキャットでも楽しいかも
