おはようございます。
2017年の最終週間が始まりました。まぁ大晦日は来週日曜日になりますが、営業日ベース的に，という意味では今週がラストになります。
学生さんは先週末で終業式を迎えた所が多いので、今週は本格的な冬休みに突入といった所でしょうか。まぁ夏と違って休みは短いですし、受験生の方々は”勝負の年末年始”となるでしょう。
目的は人それぞれではありますが、何れにせよ実りある冬休みにして欲しいものです。
【有馬記念】キタサンブラック有終Ｖ！歴代賞金王＆Ｇ１最多タイ７勝のＷ偉業(Yahoo)
まぁ順当，といった結果になりましたでしょうか。
支持率60％を超えて単勝1.9倍。流石の武豊騎手も相当のプレッシャーを感じていたことでしょう。今回の結果を受けて、改めてジャパンカップの落鉄が悔やまれますね。まぁタラればになっちゃいますけど。
これで中央競馬は残り今週木曜日のホープフルSを残すのみ。まぁ有馬でこんだけ盛り上がってしまったので、どれだけホープフルが盛り上がるのが気がかりではありますが。
にしても馬券的にはしょっぱい。。。ルメールめぇぇぇぇぇｗｗｗｗｗｗ。
今年はワイド買っておけば勝率だけなら5割超えてたなぁぉぃ！。さぁ次は東京大賞典と・・・
小田急の2階建て地下トンネル完成 2018年3月から「複々線」に 列車大幅増発！（写真16枚）(乗り物ニュース)
地元ではないのですが都内ニュースで気になったのでｗ
小田急でも”超過密地帯”となっている新宿～町田で過密ダイヤによる遅延過密の解消を期待しる工事の一つ，複々線化がようやく来年３月に運用開始ですね。
自分が高校の時にこの区間を使っている同級生は、いつ遅延するかわからない過密ダイヤで、通学時刻を一時間以上余裕をもって来ていたんですよね。それから20数年かけてようやく改善に向かうのですね(長。
最近では小田急と共に並行する京王線の終着点の一つである「多摩ニュータウン」において過疎化が進んでいます。ベッドタウンを郊外から都心部に移ってきているのが要因と言われ、利用者数の減少が懸念されております。とはいえ便利になることに変わりはありません。複々線開業後の変化に期待したいですね。
TWのお話。
昨日は午前中一杯使って年賀状を作成しました！。今年は実家分も合わせて50枚ちょっとと過去5年で最も少ない枚数となりました。これもまた時代でしょうかね。
午後は有馬予想・ボートレースグランプリ(旧：賞金王決定戦)予想をしていたので、あっという間の夕方突入でした＾＾；
まぁ日曜日はいろいろやることもありますので、平日に近い形でのプレーになりました。
今週27日から翌年2日までは経験値2倍。ちょっと気合入れちゃいますよ？ｗ
夕食後に1時間だけメインピン＆3rdテチくんで神殿で狩りをしました。
とりあえずLv279のNextEXPは到達しましたので、年内残りの日で狩りができればLv280まで到達できそうですｂ
それでは今日も一日がんばりましょうｂ
