愛称名の命名

はやぶさ人気、助走段階　東北の利用者、評価これから(河北新報) - goo ニュース

デ、ここに公募結果が出てた。

考えてみれば、「はやて」のままでよかったかもしれない。はつかりにスピード感は無いし。それを言っちゃえば、山陽～九州の「さくら」は？ってコトになる。

長きにわたって東京～九州間の列車名だったから、違和感はぬぐえないのはワカル。

マァ、トンデモないトコで列車名がよみがえるコトはローカル列車ではよくあることだから考えてみりゃ、何の不思議もナイ。

東北地区での評価これからなのは当然と言えば当然ダナ。

マダマダ出てくるんじゃ・・・

自社の電車でキセル、西武１９人、相鉄は新たに１２人(朝日新聞) - goo ニュース

こんなモンじゃないだろ。もっと出てくるぞ！
アチキら運送屋の点呼で免許所の提示を乗務員から求める。表、裏、両方確認してる。

同じように通勤定期を確認。その際、リーダにとおして…？

そりゃ、そうだろ

東北新幹線、１２月４日新青森開業　名前は「はやぶさ」(朝日新聞) - goo ニュース

って、そりゃ、そうだろうなのは、得票数１位の「はつかり」。

誰が、なんと言っても、「はつかり」。

忙しかったので書き込めなかったが、

◎はつかり
○はやて

だった。それにしても、はやぶさって投票したヤツって居たんだ。

デ、文句ばっかりのアチキもイロイロ考えてみた。

今回ばかりはイイ案浮かばない。

関西の洋酒メーカーの社長なら、「く○そ」なんて投票するのか？

どうせ、はつかりは得票数多くて無意味。なんか思い切った愛称名。

新幹線だから速度が速い。そのイメージが無いとダメ。

浮かばない、浮かばない、浮かばないってヤッテいたら、締め切りになっちまった。

新幹線の優秀さって言いていいのか？

時速３００キロで居眠り運転　台湾新幹線で１０分以上(朝日新聞) - goo ニュース

ウ～ン、日本でもあったよな。あの時はホームの真ん中で停止しちゃった。
その時、歴史が…

じゃなかった。車掌はナニやってたんだ？

っていうより、この時には車掌室に無操作状態を通報するシステムって、、、

無かったのか？？？

もっとも、数年前まで、繁忙期時期の臨時で大宮～仙台間無停車なんてのは、その区間使って車内改札していたシ、一人乗務じゃそんなバヤイ、知る由もナイ。

車掌室に警報が行ったトコで、無意味。

でもサー、このバヤイ、睡眠薬簡単に使うって、マズイんじゃない？

日本型システムなら、ヤッパリ、人間の管理も日本型でやらんと。
国交省のヲタがベトナムに売りに行ったようだが、そこんとこも説明せんと。

とにも、かくにも、西日本の一件しても、今回の件にしても事無きを得たってことで、日本の新幹線は優秀ってワケだな。

これが、ヨーロッパの単なる在来線の速度アップじゃ。。。

ヤリにくくなるだけ

ＳＬファン滑落か…がけ下に男性遺体(読売新聞) - goo ニュース

それにしても、迷惑なハナシ。

そりゃ、アチキも結構ヤバそうなトコ登ったりするけど。。。

こんなもん、「自己責任」。

ＪＲや警察に責任ナンゾ求めるんじゃネーぞ！

ダケド、この近くで撮った写真に居なかったヒトが写ってたり…。

1番違い

デゴイチ“整形”前の顔は見納め、撮り鉄殺到(読売新聞) - goo ニュース

1番違いのデコイチ499号機のようになるのか？
中央線でも結構酷な甲府→小淵沢を電関の力を借りるにしても、
集煙装置が必要とは。

真面目に走るのか？？？

チョイ期待。

デフレクターが変わり集煙装置が付くってコトは、1番違いの雰囲気になるのか？

それにしても改造とは大袈裟な表現に、読売に一言。

「バーカ」

来週末の運転からだから、簡単に出来るんじゃネーのか！！！

マァ、連休中、久々に水上に行ってみるか！

４００、ファイナル

初代ミニ新幹線車両がラストラン １８年のはばたきに幕(共同通信) - goo ニュース

初代「つばさ」保存決定　１８日引退の山形新幹線車両(朝日新聞) - goo ニュース

18年かー。
485系のつばさが消えてから19年、アチキもジジィになったナ。

デモ、まだしばらくは予備車だってコトだから、ＧＷ中に臨時運転なんてコトあり得る。

マァ、そうなっても、現行塗装は興味がナイから撮りには行かんが。。。

それよりも保存されるという。そういや、キャブの後方に楕円の窓があったよな。確か。

アレ復元させるのか？？？？？

氷山の一角

ＪＲ東海７社員が近鉄に無賃乗車　イコカ悪用、２５８回(朝日新聞) - goo ニュース

車掌キセル、聞き取り調査は本人のみ…相模鉄道(読売新聞) - goo ニュース

しょうがねー奴らだな。相鉄のバカは最初からその経路で通勤を申請すりゃーイイのに。

悪用する気ならいくらでも出来る。鉄道員は。簡単にデーターだって消去できるし。。。

ＪＲ東海も駅そのものに致命的な構造上の欠陥がある。今回の舞台となった桑名、そして豊橋。その気になれば社員じゃなくてもいくらでも出来る。変な話、名鉄もＪＲも無人駅だらけだし。

どうにもならんな。

利用者から非難されてもしょうがないだろう。現場の第一線で働く連中はその声生で浴び、タチの悪いのは正々堂々とキセルするだろうな。

相鉄は早々に懲戒解雇したようだけど、当事者のみで協力者は？？？

単なる見せしめなのだろうか？データ消去に関しての管理、調査を行い、単なる「みせしめ」では効果は無いだろう。

まさに氷山の一角ってやつだな。こんなコトやってりゃ撮りテツどうこう言えネーだろうし。

それに、もうやめたら？職務乗車証の制度。通勤区間だけの乗車証ダケにし、定期券同様に乗車記録つければいいんじゃねーの？

所詮、ロングシートだろ！

京阪電鉄に豪華シート付き特急…２８日から(読売新聞) - goo ニュース

豪華ったってロングシート。意味ナイと思うけどなー。

見たところ、車端部のみだからホッといてもよかったと思うが、別途料金を取らない特急専用車とは思えないほど、京阪8000は内装がイイ。それだけにロングシートはいくら豪華といえ。。。

他の席とバランスを考慮すると、せざる得ないのは、わからんでもナイが。

そういや、去年引退したミャーミャー言ってる地域の昔の白帯座席指定特急専用車、アレも扉付近のロングシートで指定席だし、旧国鉄の2等車もロングシート部分があった。

旧国鉄のは知らんが、名鉄のは幾らか横幅が広かったような気がした。隣が居なけりゃソファーの感じで。マァ、座り心地がよけりゃどっちでもいいだけど。。。

と、もうひとつ、京阪の話題。

「びわこ号」４０年ぶり復活…国内初の連節車(読売新聞) - goo ニュース

構内か、石山坂本線ならわかるけど、京阪本線て本気か？？？

こんなに魅了的なカマだったとは。。。

って、Ｅ３１。

大手私鉄最後の電関。新製だけど、発生品ばかり。

台車は国鉄モハ８０、主電動機は３５１。

ジャンボと呼ばれたＥ８５１のショーティ的な雰囲気がイイ。そういやＢトレショーティーにＥ８５１があるし、以前のカツミであったＥＤ６００、ＥＤ６５０に雰囲気が似てる。

ＥＤ６００、塗装しなおさなきゃならんから、、、

チョットソソられる。

どこにも出とらん！！！

どっちにしようかと思ったケド。。。

北上線の貨レ、廃止の件。

オシゴトの通運と。。。

北上線の貨物廃止、それは東日本管内でＤＤ５１の貨レが廃止ということ。。。

ヲタ雑誌、アチキが確認した限りどこも出とらん！！！！！

秒読みか…

新幹線レール、東京─鹿児島つながる…来春開通へ(読売新聞) - goo ニュース

来年か…。

九州新幹線・鹿児島ルートに続き、東北新幹線も新青森開業も控えている。北陸新幹線も工事が進み、糸魚川のレンガ機関庫も消える。それに先んじて熊本の機関庫も潰された。

無煙化、電化続いた鉄道の近代化、本格的な新幹線時代か。。。

テメーが言うな、デブは引っ込んでろ！

急増「撮り鉄」、暴走を警戒　寝台特急「北陸」など１２日ラストラン(産経新聞) - goo ニュース

それにしても、最後の一文がアタマに来る。

　鉄道写真家の中井精也さん（４２）は「全国区の人気列車が残り少なくなり、ファンが集中するのは仕方がないが、撮らせてもらっているという意識を忘れずにマナーだけは守って」と呼びかけている。

コヤツ、最近、真岡でどうしようもないコトしている。某巨大掲示板にも出ていた。

プロに金魚の糞のごとくくっついてる「とりまき」もそうだが、撮影方法教えるにしてもナニかんがえてるんだか。

http://railman.cocolog-nifty.com/blog/2010/01/123-0594.html

とりあえずは謝罪はしているものの、こういう事実から時間が大して経過していない以上、こういうコメントするとは。

はっきり言う。テメーがマナーのことほざくな！！！

オメーらもな

「撮り鉄」に警戒せよ　「北陸」「能登」１２日最終運転(朝日新聞) - goo ニュース

ブンヤにしてもテレビ局にしてもエラそーなコト言えるのか。

って、眩しい照明平気で当てて、ストロボはたき放題。

ドウのこうの書ける立場じゃねーだろ。

それにしても鉄道会社もその点考えネーのか？

やっぱり

なんだかなー。

車両不足なのか？

４００系も終焉を迎える。もっとも、この車両、何かで読んだがリース車両で２０年で廃車にするとかってハナシ聞いた。一本の列車であるのにもかかわらず、従来通りの乗継特急券制度を採用。確か、建設費を返す為だかなんかでこんな料金体系になったトカ。

便利にはなったけど。。。

マァ、そんなコトより４００系のラストランで企画商品が出てきた。でも、最後まで読むと、

http://www.jr-sendai.com/doc/100225yama.pdf

車両運用の都合により…ってアル。ってコトは予備車としてしばらくは待機ってコトになるのか。

不足しているってコトは、ＧＷには？？？