http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/0b/8e6c795fa6b752b21eac0861d4aabec8.jpg
この写真 実際は走ってるのを止めています
昨年はこれを出来なかった
４０ＤでのＩＳＯは８００位までが限度
すると昨年のこの時期は機材の関係で無理でした
シグマ５０ｍｍＦ１．４ このレンズがこれを撮らせてくれました
次回また もう少し蛍光灯の当たる光の位置を見直してみます
それとシグマ１７－７０で低速ＳＳでの流しを試みてみます
写真のブルートレインは あけぼの号 機関車が恐らく３月のダイヤ改正で
別の機関車に変わると思います あけぼの号自体は継続します
今日は携帯機種変更で遅くなりましたあ
コメントは明日いたします すんません
いつもバナークリックありがとうございます
こんばんわぁ～～♪
モノクロで素適なブルートレインですね
シグマ５０ミリさすがクリアな描写ですね～～♪
そう言えばここ数年携帯買い換えて無いわぁ・・
私の幼い頃の憧れの電車は“こだま”！
こだまは父と母に連れられて乗りに行った記憶が！懐かしい筈！
このブルートレインほんま停まっているみたいですね～
蛍光灯の位置まで計算して撮る鉄っちゃん 素敵！凄～い！
しかし 電車に積もる雪・・・・ムチャクチャ寒かったのでは？
鼻垂らしてシャッターをきっている鉄っちゃんも見てみたいものだwa～ アハハ
４０Ｄやレンズの性能データーも、たいへん参考になりました。
散歩が出来るようになって、４０Ｄちょぼちょぼ使い始めました。
こんばんわ この５０ｍｍで何とか撮る事ができました 嬉しいですね
携帯はサムスンのフルタッチパネル携帯ですー
風の旅人さん
こんばんわ
そうなんですよ 489系はこだま号の末裔なんです
東海道線から始まり、新幹線開業後各地に広がり
路線にあわせての改良をされてます
この日はそれほど寒いという事はなかったですよ
それでも山は雪だったので撮れるだろうと
思ってました
明日 もう一度蛍光灯の位置を見直します
たかりゅうさん
こんばんわ
雪がこびりつきそれでも突進してるくる姿はやはり
迫力があります その当時は色々な電車が雪をかぶってましたね
シグマ５０ｍｍ新たな発見でした