モハ（奇）第１回

とりあえずクハーモハーモハを各１両進めてみようと思います。
というわけでモハのまず奇数形式から
理由はパンタ回りがないから。^^;


車体はまずサボ受けを削り落とすのはクハと同じです。
というか全車工事になります。

下が加工前、上が加工後です。


妻板ですが、モハ（とサロ？）は妻板が別パーツになっていて、前期後期とか
その後の（予定されているかどうかは知りませんが）GU改造、１パン化とかに
金型修正を少なくする工夫がされている様です。
でも、モハ（奇）と（偶）である1点で（金型は一緒かもしれませんが、追加工
が必要になる点で）一緒に出来なかったのが残念？
で、実はクハにもやってしまっているのですが、妻の手すりのディテールを削り落として、、、やらない予定だったのですが、時間もいただいたし、未塗装ならということで、つい。^^;
で、この加工も妻板が別パーツだと楽です。凝ったディテールのＭ用風道は一体成型です。

で、この後車体にはめ込むだけで、、、といきたい所でしたが、まだちょっと合わせが不十分なのか、パチンと心地よくはまってはくれませんでしたので瞬接で止めています。


前と後ろです。トイレの臭気抜きがモールドされているので、間違えずにすみます。


やっていて思ったのは、プラモデルを作っている雰囲気で。。。^^;