久しく報告していませんでしたカングーの近況を報告します。
実は２ヶ月くらい前から、父の足車として私のあずかり知らずところで？活躍しています（笑）
父がデイムラー購入を機に自分の足車を処分したため、『仕事に乗っていくクルマないから、カングー貸してナ！』っという囁きと同時に事実上の使用貸借が始まりました。
父曰く、『調子エエで～』っとのことです（笑）
しかし、
昨日父から、『サンルーフ閉めるとき、ゴトゴト鳴るわ！』との報告が・・・
カングー購入時から一番故障が心配だったパノラミックルーフだったので、『ついに来たか～』と少しドキドキしちゃいました。
早速今日、ディーラーで見てもらいました。
原因は『モーターかな？』っていうくらいのアバウトな診断ですが、取り急ぎモーター部品を取り寄せてもらいました。
こんなときには新車３年保証があるので、かなり安心です。
カングーは以前の使用方法から比べると、毎日規則正しい通勤＆買い物クルマへと大きく変貌を遂げました（笑）
しかし、還暦を過ぎた父が街中でマリンブルーのカングーに乗っている姿を想像するのも楽しいものです。
よって、父からの間接報告となりますが、今後もカングーを登場させていきます。
実は２ヶ月くらい前から、父の足車として私のあずかり知らずところで？活躍しています（笑）
父がデイムラー購入を機に自分の足車を処分したため、『仕事に乗っていくクルマないから、カングー貸してナ！』っという囁きと同時に事実上の使用貸借が始まりました。
父曰く、『調子エエで～』っとのことです（笑）
しかし、
昨日父から、『サンルーフ閉めるとき、ゴトゴト鳴るわ！』との報告が・・・
カングー購入時から一番故障が心配だったパノラミックルーフだったので、『ついに来たか～』と少しドキドキしちゃいました。
早速今日、ディーラーで見てもらいました。
原因は『モーターかな？』っていうくらいのアバウトな診断ですが、取り急ぎモーター部品を取り寄せてもらいました。
こんなときには新車３年保証があるので、かなり安心です。
カングーは以前の使用方法から比べると、毎日規則正しい通勤＆買い物クルマへと大きく変貌を遂げました（笑）
しかし、還暦を過ぎた父が街中でマリンブルーのカングーに乗っている姿を想像するのも楽しいものです。
よって、父からの間接報告となりますが、今後もカングーを登場させていきます。
父に早速報告します。
おそらく・・・
ご足労させてしまうと思いますが、その節は宜しくお願いします。
普段あまり乗っていなくて動かなくなったのなら、案外簡単に直る可能性があります。
プラグの清掃とキャブの分解掃除をすれば直ぐに直ると思います。長い事乗っていないバイクの場合はガソリンが古くなって、一番燃焼する成分が蒸発してしまっている事があります。
それとキャブのジェットの穴にガソリンのタール成分が固着して詰まっている可能性があるので一度分解してジェットのつまりを取ると、多分エンジンがかかると思います。
普段2CVの整備をされているteraさんでしたらご自分で出来ますよ。
なんでしたら、そちらの都合のいい日を連絡いただければ、お宅にお伺いしてカブの再生に協力させていただきますよ。
カングーの現況はそんな感じなんです。
でも毎日乗ってやったほうが調子はいいみたいです！
サンルーフは怖いですね。
直感で最初にヤバイと思ったものはやっぱりヤバイです。
まぁ、開けなきゃいいんですけどね。
あと・・・
父からよしださんにお願いがあるようです。
フレフレのときに直接話しますが、実家に新車（同然）の不動のスーパーカブがあります。
実走５００ｋｍくらい？なんですが、まったく動きません。
動くようにするにはどうすればよいか相談にのってやってください。
宜しくお願いします。
カングーは今お父様の足車ですか、たしかteraさんのカングーもMTでしたね、お父様がMTを駆使してカングーを乗っておられるとは、すばらしいですね。カングーも毎日のように乗ってもらって喜んでいる事でしょう。
ところで、サンルーフの故障ですか、モーター交換でなおれば良いですね。