風っこ南房総１号、８１号撮影記

のち　今日は、木更津駅で『風っこ南房総８１号』を、館山駅で『風っこ南房総１号』を撮影してきました

まず、木更津駅には８時５０分ごろに到着して風っこ南房総号で使用するびゅうコースター風っこ（以下、『風っこ』）のある車庫に行って撮影しました



入線待ちをしている風っこ車両

そして、９時０５分ごろに車庫から出て発車番線である２番線に入線準備のためにDE１０形で推進運転をして姉ヶ崎駅方まで行ってしまいました
推進運転が終わったころに新宿さざなみ号が到着し、そのあとの９時１６分ごろには南房総 イチゴ狩りの旅の団体臨時列車であるゆう編成が通過していきました





びゅう商品の『南房総 イチゴ狩りの旅』での団体臨時列車です

ゆう編成が通過したあとは風っこは君津駅方へいったん行き推進運転により２０分ごろに２番線に入線してきました
ちなみに、この列車は仙台（小牛田）から来ています。なので、関東のホームとは若干低い位置にステップがあります



関東地方のホームは高いので所属場所の見える場所に違和感を感じる　ちなみに、『仙ココ』とは『仙台支社の小牛田運輸区』という意味です　関連記事：http://blog.goo.ne.jp/tensaikamekun/e/1e9c3ab9c2a057b5439f58f47dc78661

一通り、撮影し終わったあとは先頭車両（DE１０形）まで行き発車を待ち、発車時刻の９時２３分になり終点の館山駅（次の停車駅の富浦駅）を目指して走っていきました



風っこ南房総８１号が行った後はそれを追いかけるように９時３９分発の館山行きの普通列車に乗り込み風っこ南房総１号を撮影するために館山駅を目指しました
木更津駅を出てから約１時間１０分後の１０時５０分に館山駅に到着しました

そのあとは、『ツアー』の団体臨時列車である宴編成を撮影し（１１時０分着）、そのあとに千倉駅方からやってきた風っこを撮影しました（入線時刻：１１時３０分）
館山駅から勝浦駅の運行は『風っこ南房総１号・２号』としてヘッドマークを正面につけています



専用のヘッドマークがつけられた風っこ車両

そして、発車時刻の１１時４０分になり、終点の勝浦駅（次の停車駅の千倉駅）を目指し走り去っていきました



今回の撮影は曇り空だったので太陽を気にせず撮影できたのでよかったです
次回の撮影記は・・・４月７日の木更津駅での風っこくるり号ですかね