原因不明。。。

６：４５起床


ＦＣの不調の解決のため，仕事から帰って明るい内に，もう一度インタークーラを外した。

まーだからと言って，付け忘れる様なモノを外した覚えはないんだがな。


一番考えられるのは，インタークーラパイプの組み付けをミスったってところなんだが。

外す前に目視確認では，特に異常は見られず。。。

外したけど，これまた特に異常は見られず。。。

ん～む。。。


とりあえず，昨日，どっち向きか悩んだＬ型パイプを逆にして組みなおしてみる。

さて試乗。


あはははは。

直ってねえ。


症状としては，

アイドリングＯＫ，加速ＯＫ，減速ＯＫ，ブーストもかかる。。。

でも，パーシャルで定速運転すると，２秒間位は良いんだが，
その後，失火してる感じで回転ムラが起きて，
車体が前後にガッコンガッコン。(>□<)

その症状以外に問題はないんだがなぁ。。。

なんなんだよ～。お願いだから，ご機嫌治してよ～。/>-<)/


自走はなんとかなりそうなので，火曜日の仕事休みに，
オークラさんに持って行くことにした。^-^;


２６：３０就寝

不完全復活。。。

１１：３０就寝

１３：３０起床


夕方から，後輩のＫ君が，助っ人をしてくれるというので，レリーズの組付けをすることにした。


まずは，オークラさんまでレリーズを取りに。。。


デミオ出動って，，，ガソリンが無いので，いつものコスモ石油へ。。。

また，トイレットペーパーくれたよ。^^;;
そろそろ，ティッシュペーパーが欲しいなぁ。。。(希望)


洗車機(自動のやつ)に，行列が出来てるのを見ながら給油。。。
順番待ちしてるうちに，手洗いの洗車機で洗い終えそう。(笑)

給油後，スタンプを押してもらうべく店内へ。。。
ここは，レシートとスタンプシートを持って行くと押してくれるシステム。

僕の前に押してもらってたオジサンが
　「早よ，洗車機１台直してよ～(笑)」
と言いながら出てく。

僕の番。
　「あ～それで，行列になってるんですか」

と言いながら，差し出すのは
これまでに営業時間外で押してもらってなかったのと，今日のを合わせて４枚のレシート。
ＦＣ＋デミオ分とは言え，合計金額２万円近く。--;;

店員さん，スタンプをペタペタペタ…と押しながら，，，
　「そうなんですよ～。調整はしてみたんですが，上手く動かなくてねぇ」

次に待ってるオジサン
　「ゆっくりしとったら，お客さん逃げるで」

店員さん
　「メンテナンスに来て貰うようには言うてるんですがねぇ」

オジサン
　「でも，みんな辛抱強よ～待っとるなぁ」

僕
　「そうですねぇ」

店員さん
　「小雨が降ったからですよ」

オジサン＆僕
　「なるほど～」

僕の番終わり～。ってことで，出発～。


さて，いつも通りの道程。。。

途中で工事をしてて，片側交互通行のところがある。。。
赤信号で，待ち時間１分３０秒。ってことは，変わったばっかり。(・o・)

今日は，土曜だからか工事はお休みみたい。

工事区間は５０ｍ位だから，向こうの信号機も見えるんだが，
その２０ｍ位先に，右コーナがあって，見えない先はストレートになる。
対向車があると，勢い良く来るので，信号無視も出来ない。。。

観察すると，設置してある信号機は，裏からも赤か青か解るタイプじゃ。。。

おっ，向こう側が赤になった。^-^

って，こっちも待ち時間まだ３０秒あるぞ。。。
ということは，デッドタイム(全てが赤の状態)が３０秒もあるのか？

タイムパターンを考えると，，，

こっちが青３０秒　→　デッドタイム３０秒　→あっちが青３０秒　
→　デッドタイム３０秒　→　（繰り返し）

もっと考えて設定しなさい。-o-)/


さて，オークラに着くと，きたうらさんが何かしてた。
いや，なんもしてなかった。何となくバテてた。。。^^;;

レリーズを受け取って，きたうらさんとダベって，３０分の滞在で帰ることに。

家に帰ると，スカパーでＦ１ハンガリーＧＰのフリー走行を生放送してたので，見ることに。


１８：００から作業開始。。。（遅）
Ｋ君も来てくれた。^-^


オークラスタッフのＹさんに，取り付けのレクチャーは受けてたので，
迷うことなく取り付けを開始。。。

付け方は解るんだが，ヒーターホースとかがあって，ネジが締められない。

Ｙさんは，３分位で外したり，付けたりしてたんだが。。。

う～。。。どうにも，手持ちの工具だと時間ばかりかかりそう。。。

近くのホームセンターに工具を買いに出た。
でも，思うものが無かったので，ちょっと遠くのホームセンターまで。

工具と，懐中電灯用の乾電池を買った。

戻ると，もう暗くなったので，ＦＣに載せてる懐中電灯使うぞ。

電池切れなので，電池交換だ。

って，電池が出てこない。なんで？？？(--;;

ずっと，ＦＣに載せたままだったので，電池が液漏れしたか，膨張したかで
懐中電灯の中で貼り付いたみたい。


結果，僕とＫ君の携帯電話のＬＥＤライトを使っての作業に。。。^^;;
１０秒位で消えてしまうのが，イラつく。この役立たずめ。(笑)

多少の困難があったとはいえ，買ってきた工具のお蔭でちょっとスムーズに組付けできた。

エア抜きなんかは，もう慣れてるので，楽勝である。^-^)v

Ｋ君に，クラッチペダルをカッコンカッコンしてもらって，
ブリーザバルブを適当に緩めて締めてってすればいいだけである。。。
（ホントはそんなに簡単じゃありません。）


エア抜きが終われば，あとは外してたインタークーラを着ければ終わり。^-^

サムコのＬ型ホースを自分で外さなかったので，どっち向きだったっけ？
と，ちょっと悩みながら，着くように着けて，エンジン始動。

お～。かかったかかった。

クラッチもちゃんと作動してる。^-^)b


試乗に出る。

クラッチＯＫ。フルブーストかけてもパイプ抜けも無さそう。^-^

って，Ｋ君が「今のナンですか？」

ん？今のは，ロータリー特有の…

いや，違う違う。。。

アイドリング，加速では問題無いけど，パーシャル時に回転が落ち着かない。
車体がカッコンカッコンする。(◎o◎)

ん～。なんでしょ。

パイピングの組付けで，どこか問題があったか，
あれこれしてるうちにスロット辺りでも触っちゃったかな。--;;


まぁ，とりあえずは走れるので，後日明るい時に再確認だな。^^


そんな訳で，完全復活は，お預けよん。。。


Ｋ君，今回もありがとね。^-^


２７：００就寝

夜勤前

昨日書けなかった分を。。。

昨日１０：００起床

昨日２３：００就寝

本日１２：００起床


さてさて，偏頭痛だけど，元々頭痛持ちなので，寝てしまえば治るだろうと思ってたら
頭の痛さで何度も目が覚めてしまい，全然落ち着かない。。。

仕方が無い(？)ので，バファリンを飲んで寝たら，落ち着いた。。。


とりあえず，今日は頭痛は無くなったけど，なんとなく違和感がある。

熱がありそうだが，体温計が見当たらないので，まぁ気にするまい。^^;;


会社には，バファリン持って行っとけば，置き薬もあるので何とかなるでしょ。



さて，昨日の話。。。

ＦＣのレリーズは，アッセンブリ交換で発注となった。
ブリーザの金属球を新品にしたけど，駄目だったみたいで，
どうやら，レリーズ本体の方の穴も大きくなってるらしい。

で，レリーズアッセンが，５６００円だったか５８００円だったかと安価。
新品に換えた方が安心だぁね。^-^


ＦＣにも，デミオと同じ様に，フロントウィンドゥにグラデーションフィルムを貼った。
ＦＣの方がウインドゥの３次元曲線が大きく，結構失敗。--;;


オークラさんにデミオで行く途中，いつもの道で，，，

左コーナー，クッと切り込んだら，ん？なんとなく左の壁が近い？

ガッ！！！

うわっ，当った。。。(◎□◎)

って，別にバランスが崩れることもなく，コーナーを抜けた。


停まって見ると，，，

（暗くなって撮ったので，写真はあまりよくない）

フロントバンパーの左，タイヤハウスの縁に写真の様な傷と，
タイヤのサイドウォールが一部白くなってる程度。。。

ふっ。高速コーナーで，壁をかすめるなんて，天才的だな。（馬鹿）


帰りに，サマージャンボを買った。

これも天才的に当って欲しい。^^;;

臨時休業。

夕方から，偏頭痛がするので，今日のブログはお休み。。。(--;;

いたたた。。。

６：４５起床


昨日，Ｋ君を呼ぶ前に，一人で何とかＦＣを動かそうとした時に，
ちと無理をしてたらしく，背筋が痛い。(T-T)

朝，起きる時が一番痛くて，一度動いてしまうと，痛いけど動くのは問題なく。。。

微妙に歩き方が変だったかも？(笑)

なんとか，会社に行き仕事もこなして，，，
って，夕方にちょっと肉体労働があったので，結構キタけど。。。


晩御飯を食べにデミオで出掛けたけど，クラッチを踏むと，ちょっと背中痛い。。。
そんな感じで，ちとラフクラッチ状態だった。^^;;



２６：００就寝

FCの伝説はトマラナイ 車体はウゴカナイ。

今日は夜勤明け。
昼前に帰ってきた。

台風の影響か気温が低くて，そんなに汗もかく事なく。（徒歩通勤）


着替えてＦＣ出動。^-^)/

銀行に行って，家賃を振り込み，昼飯を買って帰宅。。。


家の駐車場に入るために，クラッチ踏んで，バックギアへシフ…シ…シぃ？？？

入らん。(T-T)

なんで？？？

クラッチを踏み直し…踏み…踏ぅ？？？

足を離してもクラッチペダルが戻ってこん。。。(◎◇◎)

え～～。また，クラッチマスターか，レリーズが逝ったか？
でも前兆は全くなかったしなぁ。。。

それにオーバーホールして２年か３年そこらなんだが。。。

とりあえず，道を塞いだ状態はマズイので，退避しなきゃ。
エンジンを切ってバックギアに入れ，セルを回してバック。

幸い，自分の駐車場のお隣さんは出掛けてて空いてるので，斜めに入って道は空けた。

しかし，さて困った，ウチの駐車場は，入る方向に軽い上り坂。
前の道はその反対方向に傾きが付いてるので，ちょうどＶ字状のところにＦＣが止まってしまい，
一人で押して動かすことは厳しい。。。

悪いなぁとは思いつつ，夜勤前のＫ君に電話して手助けに来てもらうことに。

来てもらう間に，ボンネットを開け，クラッチフルードを確認すると，MIN以下。
停まってた位置を見ると，フルードが落ちてる。
で，マスター周り，レリーズ周り，クラッチホース，フロア下と確認するが，
洩れてたりするところが発見できず。。。


Ｋ君が到着したので，二人の人力で，押したり引いたりして，駐車場の枠に対して真っ直ぐな状態に。
あとは，バックギア＆セル作戦で枠へ入れた。-o-;;


Ｋ君ありがとね。


で，駐車場に入ったＦＣの図。



①が，止まってしまったところの，クラッチフルード

②が，押したり引いたりした時に，ばら撒いたクラッチフルード


さて，人様に迷惑がかからない状態にはなったものの，ＦＣは走行不能。--;;


オークラさんに電話じゃ。ヘルプミ～。/--)/


タイミング良く，スタッフの方が岡山市内に仕事で来られるところだったので，
寄ってもらえることに。^-^


ようやく，昼飯にすることに。^Q^


スタッフのＹさんが到着してから，原因調査。

どうやら，ブリーザバルブのところらしい。
クラッチペダルを踏むと，ブリーザバルブから，フルードが出てきてるそうな。

でも，バルブはしっかり締まってる。。。
なんでじゃろ。

レリーズを外し，バルブを外すと，中に入ってる金属球が腐食してしまってる。




どうやら，真球ではなくなってしまい，バルブを締めても密封性を失ってしまったらしい。
そのため，圧がかかるとフルードがブリーザから吹き出すと。--;;

Ｙさんにも「こんなの初めてじゃ～」と言われた。(笑)


さて，とりあえず球をヤスリで磨き，組み直してもらったけど，やっぱり「ピュ～」-o-;

こんな，１ｇか２ｇも無いような部品のために，１ｔ以上の車が動かんとは。。。


結局，球の腐食が大きかったので，ブリーザバルブとも新品交換に。
レリーズの受け側も痛んでる可能性が無いとも言えないので，
レリーズを外して持って帰ってもらうことに。。。


後日，直ったレリーズをオークラさんに取りに行って，自分で組むことに。^-^
エア抜きは，また誰かに手伝ってもらえば良いでしょ。

ＦＣ乗りのみなさん。
あなたのブリーザバルブ，大丈夫ですか～？
お互い他人事ではないですよ～。(苦笑)


それにしても，オーナー想いのＦＣ君は，ネタの提供に余念がないし，
これだけの走行不能状態でも，駐車場の前で止まったがために
ＪＡＦを呼ぶ事にならないとは。(笑)


２６：００就寝

夜勤前。。。

１２：００起床


今日は，夜勤です。


昨日，書き忘れてたことを。。。

ＦＣの電動ファン，動作確認とファンコントローラの設定のため，
夜中(２５時頃/当然，お酒飲む前よ)に出動。。。

ところが，夜中の気温になると，走ってる限り，水温が上がらない。。。

気温が何℃になってるのかは解らないけど，水温は８２℃近辺で止まってしまう。

メインファンの動作開始を８５℃に設定したいから，そこまで上がって欲しいと言うのに。--;;

う～ん。以前，あれだけオーバーヒートで苦しんでたのが嘘みたい。(笑)


２速４０km/hでしばらく走行してみるけど，上がらない。。。

仕方が無いので，某所でフル加速を実施。。。

やっと，水温が８７℃まで上がってくれました。。。^^;;

みぞれ酒。

１０：００起床


１０日のセブンデイズで，燃えたリレーを交換した。

家の駐車場で作業したのだが，日中の暑さはかなわんな。。。
汗が吹き出るよ。。。

全体的に配線を見直した結果，燃えた原因がほぼ判明。

走行による振動か，色々な作業によるものかは解らないが，リレーから電動ファンに繋がる配線が
ラジエータと，バッテリーケースの挾間にハマり込んでしまい，擦れて被覆が剥がれショートした模様。

その部分の保護に使ってたスパイラルチューブも熔けてた。。。--;;

それで過電流が流れ，端子部などの抵抗が大きい部分が焼けたみたい。


配線をやり換え，問題の発生しないルーティングに変更。。。

作業中，バッテリの＋端子に直結の配線にギボシ端子を活線で付けたりと，多少危険なこともしたけど。。。
まぁ，工業高校の電気科出身だったら，そんなことやらないけどねぇ。(爆)

で，今回，ヒューズも入れた。。。
すんません。今まで直結でした。^^;;

ま，電気のこと良く解らんし。(核爆)


今回は，６型ＦＤのリレーを流用した。
今までのもＦＤのリレーだったが，６型のはカプラーが十字型と，ちょっと変わってた。。。
これまでのは，コントロール線，メイン線の４本とも同じ太さでしたが，(感覚的に細く余裕を感じられない)
メイン線がかなり太くされてて，容量的には大きくなってるのかな？
でも，コントロール線は逆にさらに細くなってたけど。。。

とりあえずの動作確認まで終えた。

フロントウィンドウにグラデーションフィルムを貼るつもりで，準備もしてたんだが，
暑さに負けて，本日の作業終了。(苦笑)


オークラオートに用事もあるので，デミオに荷物を積み込んで行きました。

到着した時に，並べられてたユーノスコスモ４台が，ボンネットを開けた状態だったので，ちょっと面白かった。

それから，スタッフのＹ氏が，マックチキンをくれました。ラッキー。(^-^)v
ありがとうございます。m(_ _)m

あと，saneさんが，５分前に帰ってったってことを聞いたので，電話をかけて呼び戻し。(笑)


なんとなく数えると，現在オークラさんには，ユーノスコスモが７台もあります。

話によると，ユーノスコスモの販売台数が８千数百台らしいので，現存台数の何％がここにいるのでしょう。

用事も終わり，saneさんと晩御飯は，いつものお好み焼き屋さんへ。

昨日，お好み焼きを食べたので，今日はホルモン焼き飯にしました。

と，saneさんが，何かに気が付いた。ん？

壁に貼られた「氷結　生酒」が。。。

うわ～。飲みてぇけど，二人とも車。。。


店員さんに聞くと，持ち帰り可能ってことで，持ち帰ることに。^-^

レジで支払いの時に，受け取ったら見事に凍ってる。（写真ね）


嘉美心酒造株式会社(岡山県寄島町)の「嘉美心　生」
瓶詰め直後にマイナス１８℃で氷結させたまま，出荷される生酒らしい。

帰ったら，少し解けてたので，もう一度冷凍庫で凍らせた。

で，このブログを書きながら頂いてる。

多少解けるまで，まどろっこしいが，半シャーベット状の，みぞれ酒。
シャキっと冷えて，シャリっとした感触が，美味しい。。。

と，これは結構効きます。。。

飲みすぎ注意。ってか，これをお店で一本飲むと，無事に帰って来れない自信があるくらい，一気に酔います。。。

でも美味しい。^-^


要は，今日のブログ，半分以上は酔ってるってことやな。(笑)


２８：３０就寝

御礼。

昨日，２０００HITとなりました。

相変わらずの，書きたい放題ですが，ご覧頂いてる皆様，ありがとうございます。

m(_ _)m

お好み焼き大作戦。

１０：００起床


今日は，車検の旅からＦＣが帰ってきました。


代車のワゴンＲに，いつものコスモ石油(西署隣)でセルフ給油。

ここは，土日(9時～19時)に給油すると，トイレットペーパの４ロールセットをくれるんだが，
毎週貰うと，一人暮らしでは供給過多。

そんなに使いませんって。^^;

でも，足らない時は，ＦＣに半分だけ給油すれば，貰いたい放題。(笑)
給油前にくれるから，給油量は関係無いし。


そんなわけで，現在の在庫は４ロール×４セットの１６ロールもある。
当分安心。


今日は，岡山県警が，県下全域で，速度違反，シートベルト，暴走族の取り締まりを
朝５時から明日の朝５時までの２４時間体制で実施するって情報もあり，
安全運転で，オークラさんまで行きました。。。

って，ワゴンＲじゃ頑張っても遅いんじゃけど。


最後にワゴンＲが遅い原因が，ハッキリした。。。

例えば，２速で加速して６０km/hで，３速にシフトアップすると６０km/hを維持するだけのトルクが無い回転まで落ちる。
それでいて，シフトダウンしたがらないシフトスケジュールなので，どんどん失速。。。

って感じで，エンジン特性，ギア比，シフトスケジュールとが合ってないからだと思う。


オークラオートに到着。。。

いつも通り，スタッフの皆さん＆お客さんとダベって，車見てって感じで過ごす。。。

置いてあった白いＦＣに付いてたサイドステップが結構いい感じなので，かなり心が動く。^^;

うう～。だれかプレゼントしてくれぃ。(爆)


実のところ，その白いＦＣは，以前からエアロとかは，僕の趣味とは合わないモノばかり付いてて，
「う～ん違うなぁ」って感じることがしばしばだったんだが，

今回のサイドステップはいい。いいよ。それって感じ。^-^

ただ，スタッフさんから聞いた話では，オーナーさんは「思ってよりちょっと違う」と言われてたらしいので，
やっぱり僕とは合わないのか。(笑)


さて，晩御飯はお好み焼きを食べたいと思いつつ，一人では淋しいので，持ち帰りにすることに。。。

そのために，先週ぬまさんと行った時に，持ち帰りがあるかを確認し，持ち帰り用のメニューを頂いたのである。

しかし，いつものお好み焼き屋さんは高梁市にあり，我が家は，岡山市。
その距離，実に４５ｋｍ。。。
配達はしてくれんよ。多分ね。

そこで，お好み焼きを，ブルゾンで包み保温して，広○○道で帰れば，家まで約４０分。。。
温かさを保ったまま帰り着けるかどうか，実験も含めて挑戦である。


さて，お好み焼き屋さんに注文の電話。。。
持ち帰りは初めてなので，ドキドキ…（などはしてない）

いつもは「席空いてますか～？」で電話してるからね。(笑)


「２０分程で出来ます～」ってことだったので，
ＦＣにガソリンを，ゆっくり入れて時間稼ぎ。。。

だって，真っ直ぐ行っちゃうと，５分もかからないんですもの。^^;

まー，それでも１０分も稼げれば良い方なので，スローペース＆遠回りで向かい，ちょうどの時間に到着。。。

２０：３０だったので，お店的にはオーダーストップの時間。
お店に入ろうと思ったら，店員のお姉さんが，営業中の看板を片付けに。。。

僕の顔を見て「あら？いらっしゃいませ～。どうぞ～。あっお持ち帰り？」　「ですです(^-^)」

レジのところでマスターに「あらら，いらっしゃってたの気付きませんでした。」　「いえいえ，今日は持ち帰りで，いま来ました。」


そんな感じで，お好み焼きを持ち帰りで購入に成功。。。（そりゃそうだ。）

ＦＣで家に向けて発進。。。ここからは遠慮なく走れる。。
と言いたいが，先に書いた岡山県警のことがあるので，ペースは押さえ気味で。


ん～それにしても，ＦＣ気持ちいい。。。
オークラさんに１週間も預けてると，調子良くなってるな。(笑)

ＥＬＦのオイルはやっぱり良いのかなぁ。。。

って，排気漏れも直してもらってるから，そっちの影響が大きいのかも知れんな。

ミッション，デフオイルも換えてもらったので，駆動系もスムーズな気がする。。。

ま，往路がワゴンＲだったってのもあるか。^^;


ワインディングに入って，しばし走ると，対向車線に何か居る。。。

キツネじゃ。

減速～。

ヤツラは，そのまま居れば良いのに，何故かこっちの車線を横切って逃げる特性がある。。。

っと，やっぱり左の山に向かって逃げてった。--;


動物が出る時期になると，この道は要注意に注意が必要。(苦笑)


また，しばし走ると，対向車線に何か居る。。。

子猫じゃ。

減速～。

やっぱり，こっちの車線に逃げて，，，
って，なんでこっちに向かってきてる～？？？（◎□◎)

フルブレーキ！！！

ギャギャギャギャ～～～～～～～～～～

スキール音に驚いて，子猫反転！！！

ハンドルをソーイングして，停止距離を稼ぐ。

既にボンネットの陰になって，子猫の姿は見えてない。。。


あ～撥ねちゃったかな。(T-T)


と思ってたら，停まり切る直前に，必死に逃げる子猫の後ろ姿が。(◎▽◎)

こっちが停止したら，子猫は左の道端へ逃げて，ちょこんと座ってこっち見てた。^^;;


「ＦＣじゃなかったら，撥ねてるよ君ぃ」と思いながら，再発進。

ＦＣじゃなかったら，こんな状況までにはなってないんだけど。(笑)


そんな感じで，無事(？)家まで帰り着いた。


で，お好み焼きの結果は，，，


温かかった。^-^)v


食べると中心部は，まだ熱い位。猫舌には丁度良い感じ。
お好み焼き大作戦は，保温バッグを準備すれば充分に使えそう。


２８：００就寝