昨夜のHF内。。。。。。。。。

やっと晴れましたね
今日は乗り出す方が多いのでは

昨晩のファクトリー内です



色々な計画が進行中
がんばってまいりますので、こうご期待

PMキャリパーカスタム♪

ＨＦメカです
本日は寒くそして結構なで。。。。。朝から車検に行ってきました

鉄の検査ラインは滑ってブレーキ検査とか
以前ですが、ユーザーで来ていた方がライン上でまさかの転倒
一緒にバイクを起こしましたが。。。。。。大事なバイクもですが、足が挟まって
えらいことになってました
幸い怪我はありませんでしたが、これ依頼、雨の車検はより緊張しますね

こんな色使いはいかが



ＰＭキャリパーもポリッシュは磨いていないと、無残なすがたになってしまいますが。。。。
アルマイトをかけて、澄みいれでイメチェンです

色使いといえば。。。。。



アメリカに行ったときに偶然あった有名人

ルークカスタムのルークさん
お洒落な色使いのバイクが多くカッコイイです

http://www.rookecustoms.com/jesserooke.html

USAの一こま。。。。。

ＨＦメカです。。。。。現在の宇都宮は
今週は天気悪そうです
明日も車検やし。。。。。。。。。。

ＤＲＧに行ってからカスタム意欲が増加して色々調べております
ＴＣ９６のエンジンやタコメーターの装着などなど
一番はやはりカウルをどうするかですね

タコメーターはやっぱり必要でした

そんなこんなで発見した写真



ＤＡＹＴＯＮＡ　ＢＥＡＣＨにあったバイクさんの整備工場内
広くてリフトがいっぱいだし、工具箱もカッコイイですね

ただただ広いの一言
何か次のヒントになるねたを探して思案中

ＨＦメカ。。。ガンバリマス

FXDX(TC88)中古車仕上げの作り物とFrフォーク。。。。。

今日は朝からどんよりです

ＨＦメカは本日も旋盤回してます



ホイールをシールドタイプのＢＲＧに交換したためにカラーが必要
ってことでステンレスで製作中



こんな感じになります
分かりにくいですが、ちょっと人と違うのが好きなＹ，Ｔ様にはもってこい

続いてＦｒフォークの組みたて
アウターを半ツヤ黒でパウダーコート



ＦＸＤＸはカートリッジタイプなので部品点数が多いです

ちょっとスプリングにいたずらをしてＨＯＮＤＡ製のオイルシールで組み付け



Ｆｒ周りはこんな感じになりましたヨ

ふと思い出すこと。。。。。。

H-Fメカです
自宅で雑誌の整理をしていましたところ、昔衝撃を受けた一枚の記事が出てきました

この頃は、スポーツスターに乗っていた頃でエンジンチューニングに没頭していた頃だと重います
ハーレーでウイリーなんか出来たらカッコイイなぁなんて思いながらヘッドを加工したりしてたかな

まぁさておきこんなのです



背中のデスヘッド。。。。。
言うまでも無く81　1％ですが、記事を読むとオーナーのフロントを高々と上げている方。。。。。
40歳でハードライドが心情。。。。。
全てがカッコ良く見えましたね

公道でハードな走りはいけませんが。。。レース場ではハードに行きたいですね
さて今年も何か手を入れようとたくらんでおります

もし１からバイクを組み立てて走れるのなら。。。。。
チョッパーガイズのFXRフレームにTCモーター搭載で足回りをしっかり組んでなんて考えている今日この頃

http://www.chopperguys.com/id1.htm

なかなか良くないですか

やっぱり僕のバイクもカウル着けよう

ＦＸＤＸ中古車仕上げの続き♪

Ｈ－Ｆメカです

Ｙ，Ｔ様の愛車のキャブレタの分解、清掃、調整、対策部品の取り付けを行なっております

まずは分解





やはり汚れていますね。。。。。



ガソリン供給エルボーにクラックが。。。。。
出先でのガソリン漏れは避けたいところ

このトラブルはちょくちょく見られますので要点検



こちらが対策品
これで一安心



錆びたボルト類もステンレスに交換
でもがんがん走るＹ，Ｔ様仕様で御座います



完成綺麗になりました

ホイールのパウダーコートも仕上がり、ＢＲＧ新品を取り付け、着々と進行中です



Ｙ，Ｔ様も来年のドラッグゲーム、一緒に行きましょう

ドラッグゲームお疲れ様でした♪

昨日は皆様お疲れ様でした

牛タンも美味しかったですが、ドラッグゲームは本当に楽しかったですね
普段ハーレーを全開に走らせる機会も無いですが、愛車の思わぬ性能にびっくりしたりと感じることはさまざま
来年も是非開催して欲しいです

昨日のＨ－Ｆメカです



ノーマルＦＸＤですが、楽しかったです

スタートラインから見る光景



左右に見える黒い電光掲示板あたりが１/４マイル（402.33㍍）付近です
ちなみに私ですが。。。ゴールの段階で4速で結構回ってます
４回走行しましたが一番良ときで166.42㎞出てました
ＳＴＤですが。。。。。ツインカム結構速いですね

来年も参加予定です
神奈川県のＮ，Ｏ様とＹ，Ｋ様も是非一緒に行きましょう

私もチューニングするメニューを思案中です

明日から。。。。。。。。。。♪

Ｈ－Ｆメカです
本日ショベルのキックにやられて右足のセッティングが。。。。。

ココの所、車検の問い合わせ、依頼が増えてきています

というのも通常の継続検査ではなく改造申請についてです
ここ宇都宮でも定期的に街頭検査が実施されている現状もあるのか、個人様での合法化という意識がより高まってきていると思います

どうかなぁこの状態で車検とりたいなぁなどなど
ぜひご相談下さい

今日のＨ－Ｆは。。。。。。。準備中



あしたの出発準備中です

期待のかかる、ＤＹＮＡのＭ様は。。。。。。



ヘルメットからも結果に期待できそうです
しかしＡＵＴＯ　ＭＥＴＥＲカッコイイ

そしてマジックアワーがたまたま見れました



なぜかテンション上がりますね
いいことが待っていそうな気分にさせてくれます

明日から仙台へ行ってまいります
皆様、朝は寝坊しないようにお集まり下さい

Dickiesワークウェアの歴史♪

ＨＦメカです
毎日愛用しているDickiesについてお話したいと思います



本当に今日も来ています

ディッキーズ創業

1918年、C.N.ウイリアムソンとE.E.ディッキーが、前身となる会社を設立。
4年後の1922年に現在の「Williamson-Dickie Manufacturing company」に改名する。


徹底的に労働者のニーズに応えるディッキーズ

この当時、アメリカは産業革命が飛躍的に進んでいた時代。
アメリカ全土の「働く現場」を廻り、農夫、鉱夫ら労働者たち、それぞれの仕事が持つ特性を調査し、ワーカーのためのウエアを作り上げた。
アメリカンドリーム実現に向けて、国全体が意欲的に産業に取り組んでいるまっただ中であったため、徹底的に労働者のニーズに応える2人が作る製品は、アメリカ全土に広く浸透していった


ヒット商品

「ディッキーズ KHAKI 874 」
40年代には、第二次世界大戦に米陸軍の制服を生産し、その確かなもの作りが認められる。

50年代に入るとテキサスの石油労働者向けにワークウエアを生産。
この時期に"KHAKI 874"が爆発的ヒット商品となる。
これをきっかけに、ヨーロッパをはじめ順次インターナショナルセールスを拡大していった。
また、これら労働者の声を聞くという姿勢は息子のC.D.ウイリアムソンにも受け継がれ、これがディッキーズのポリシー【FIT YOU. FIT YOUR JOB】の礎ともなっている。
プロフェッショナルたちのための衣料を提供する、これがディッキーズの一貫したテーマである。
仕事とはなにかを考え、常にプロフェッショナルが満足のいく機能性を持たせている



現在、この874パンツをＨ－Ｆは押しております
上記のことから現在￥3800（税込み）にて販売カラーラインナップも豊富です

私ももう10年くらい前からの愛用者ですが、確実に進化し、記事や製法の具合も格段に上がっております

サイズ、色共に取り揃えて御座いますこの機会に是非

FXD ドラッグゲームに向けて。。。。。

おはよう御座います
久々に早朝走りに行ってきました

昨晩も、整備と点検、増し締めなどを行いドラッグゲームに向けて進行中であります

さてさて、チョコチョコと部品を変えたりしたＨＦメカバイクです



マフラーをつや消しから半ツヤに変更
ハンドルを純正のXR1000用にミラーを現行のブラックミラーへと交換しました
ワインディング走行も好きなので、Rrサスペンションはオーリンズの12インチですが、つい加工で車高を上げております

地味ですがタイヤもメッツラーME880へ交換し、Rrは170へサイズアップしました
旋回時はより安定しましたし、濡れた路面でのフィーリングは格段に上がりました
そして、走行時のタイヤの音も減りとてもGOODです



こんな感じです

写真を整理しているとこんな画像が。。。。。。。。。



2008年のDAYTONA　BIKE　WEEKへ行ったときの写真です
しかしながらバイクが小さく見えますね

空がとても綺麗でみな笑顔だったのがとても印象的
また本場USAへは行きたいです

もう一枚



これで普通サイズらしいです
規格外の肉の塊
こんなのを毎日食べていればねぇ