ちょこっと修理Part2

今朝早く宅急便が届きたました…

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中身は…

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そう、先週入手出来るか!?

と心配していたパーツです！

こちらで注文しました！

品番が分かれば見積もり依頼し注文できます

パーツリスト買っといて良かった！

今回、エアクリーナー周りのパーツとガソリンが漏れていたフューエルコック周り

メーターの中の電球をオーダーしてみましたが、すべて入手出来ました

（数点は代替えでしたが…）

30年前のバイクの新品パーツが入手出来るなんて、驚きですね～～～

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天気も良かったので早速取り付けしました

まずは、エアクリーナーから…

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ガイドを付けて

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無事完了！

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次はフューエルコックです

ガソリンが残っていたので

少し漏れてしまいカメラが触れず、写真撮れませんでした

無事取り付け完了！

コックだけがピカピカの新品になりました

これでちゃんとONで走れるようになり

ガス欠にならないかと心配しながらの乗車から解放されました

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コックからキャブまでのホースは透明なのが付いてたけど純正は黒でした

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考えたら30年の間にどんなバイク人生（バイク生？）を歩んだか分からないし

パーツも付け替えたりしてても分からないですよね

エアクリーナーもわざと外してたなんて事も考えられますね…

エンジンに７８ｃｃと刻印があり原付２種登録していますが

ホントに７８ｃｃなのかも怪しいですね

まぁいいですけど…

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新品パーツが付いた事で、他の汚さが気になります

分解して綺麗にしたいと思う反面、集合住宅住まいだと

やれる場所もないしどうしたものでしょうか

その都度実家に帰るのも面倒だし…

出来る範囲で少しづつやりますか…

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住まいの近くに阪奈道路があるので

早速往復しましたが、快調です！

アイドリングも安定していますし

吹け上がりもスムーズです

いや～～、楽しいです！

後は、ヒビヒビのタイヤと泣きまくるブレーキを何とかしないといけないのですが

タイヤを交換する技術は持ち合わせていないので

今度はバイク屋さんにお願いしようかな…

合うタイヤはあるのかな？

こっちの方が危険に直結してる気もしますね…

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これが今使っているヘルメットとグローブです

どちらも以前乗ってた時（もう２０年前ですね）に買ったもので

バイクに負けず劣らず年代ものです

ヘルメットは中のスポンジは朽ち果てて粉になって落ちていきました

もう頭を守る物ではなく、違反にならないように被っているだけですが

カラーリングはMBXにピッタリで気に入ってます

新しいの欲しいけど、ヘルメットも高いですね！

手が出ません！

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暖かくなってきてもうすぐいい季節になります！

ではでは、みなさん事故らない様に気を付けて！

ちょこっと修理しました

前からいつか直さなきゃと思っていたタコメーターの異音…

オークションでゲットし引き取りに行った帰りに突然サイレンの様な音が鳴り出し

引き返そうかとも思いましたが、旧車を買うというのはこんなことも受け入れないといけないのかなと思い

ウィンウィン音出しながら帰宅しました

一旦ケーブルを外し回転するケーブルが当たらないようにライトステーにくくり付けていました

（カバーに隠れていたけどみすぼらしい…）

タコメーターが動かなくても乗る事は出来たので

しばらくそのまま乗っていましたが

昨日は少し暖かかったので腰を落ち着けてメーターを分解する事にしました

裸のメーター

仮にケーブルをセットしたら一瞬あのサイレン音のような音がしましたが

とりあえずのCRC５５６を吹きかけてみて

つなぎなおしたらあら不思議！

異音がしないではないですか！

おお！一件落着だ～～～！

と思ったのもつかの間

ガソリンコックをONにしてるとガソリンが漏れちゃうのが気になっていたので

なんでかなと覗き込んだところ…

 

キャブに接合されてるはずのエアクリーナーからのパイプが外れてるではないですか！！

この状態で走ってたかと思うと驚きですが

気を取り直して、何とかくっつけました

よかったよかった

で、また以前から気になってたけど見れてなかったエアークリーナーのフィルターも

さぞかしえげつない事になってるかもと思いカバーを外すと…

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あるはずのフィルターが影も形も無い！！！

え～～～～～、一難去ってまた一難…

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後でサービスマニュアルとパーツリストを確認するとフィルターを支えるエレメントホルダーってのも

付いてないといけないようだがそれも無い…

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入手できるのだろうか…

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またご報告します

では、では

バッテリー替えました

バッテリー交換しました

MR５０に乗っていた頃もそうでしたが、バイクのバッテリーは上がってても問題ない…

と思っていましたが、アマゾンで勢いで買ってしまったので

交換することにしました

買ったのはこれ↓

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腐ってるであろう古いバッテリーを外して…

おお！いたるところがサビサビだ～～～！

新しいのを取り付けて…

関係あるか分かりませんが、バッテリーを交換したら

始動がキック１発になりました！

後、点灯し続けていたオイル警告灯が消えた！

直ったのかさらにつぶれたのか、球が切れただけなのか

原因はわかんないけど、まあ良しとしましょう！

そこかしこのサビには目をそらしたままサイドカバーを閉じたのでした

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アマゾンで買った優れものを紹介しましょう！

iPhoneナビを活用したくて買いました

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取り付けた感じはコレ

 

送料込みで490円にしては十分です

ヤマハのバイクナビもいい感じで使えています

説明書が付いてないので土台の固定の仕方が分かりにくかったが

今はいい感じに使えています！

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先日、無性にうまいパンが食べたくなり

吹田までひとっ走り！

ル・シュクレ クールさんへ行ってきました

ここのパンは絶品です！

機会があればぜひどうぞ！

なんだかグルメブログになりそうなので

今日はこの辺で

では、では！

寂しいバイク歴①

今日は寂しいバイク歴を綴りたいと思います

記憶にのみ頼って書くので前後関係とか多少の間違いはご了承ください

僕が高校生になったのは1982年の春の事でした

中学の頃までは全くバイクに興味はなかったのですが

流行り物に弱い性格もあって

空前のバイクブームに乗っかり

バイクが欲しくて欲しくてたまらない毎日を過ごしていました

月刊オートバイなんかをボロボロになるまで読んでいたなぁ～

ちょうどその頃ＭＢＸは発売されたと思うので

今、そのバイクに乗ってるのってなんかすごいなと思っちゃいます

ボクは３月の末の生まれなので

即日交付でなかった当時、（交付まで2週間掛かった）免許が取れた時には高校2年になっていました

ただ、高校1年の秋口にクラスの友人がＹＡＭＡＨＡのＭＲ５０を４万円で売ってくれると言うので

買っちゃいました

ホントはＭＢＸが欲しかったのですが、当時の186,000円は高すぎた…

半年くらい無免許で乗っていまいした（もう時効ですね）

懐かしい～～～！

原付のヘルメット着用が義務付けられたのは

高2になった時だったのですが、捕まったらイヤだと思い同じ友人から譲り受けたジェットヘルを被っていました

今思えば、余計に目立っていたかもしれません…

このバイクは、ボクの少ないバイク歴で唯一の事故で廃車となった悲しい最後でした

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長くなりそうなので、今日はこの辺で

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で、ＭＢＸの話を少し

走るのは元気に走ってくれてますが

気付いた不具合は以下の通りです。

タコメーターからもの凄い異音がする（取り敢えず、ケーブルを外しました）

オイルが満タンなのに消えないオイル警告灯！

ＯＮにするとガソリンが漏れキャブへガソリンが流れないフューエルコック！

当然だが上がってしまってるバッテリー

そこらじゅうに点在するサビ

ブレーキもかなり鳴いてます

タイヤもヒビが…

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少しづつ手を入れられればなぁ~と今は思っています

こんなのもオークションで買っちゃったし…

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また報告しますね

では、では