タコメーターは正常に…

先週、三田遠征時の無理がたたったタコメーターの異音…

この週末、天気も良く乗る気満々にさせる気候だったので

早速タコメーターの様子を見ようとエンジンを掛けてみましたが

異音は消えて正常（っぽく）なっていました

取り敢えず、ＷＥＢで調べて異音はオイル切れか

ケーブルとメーターの接合部が緩んでるかもと書いてあったので…

また分解分解っと

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100均で買った…

”万能”オイル！（何が万能？）

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分解したついでに切れていたメーター内の電球も交換

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タコメーターの裏側から”万能”オイルを注して…

ケーブルをつないでブイーン、ブイーンとエンジンをふかしても異音はしなくて

めでたしめでたし…と思った瞬間

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ハンドルを振りながらビスやボルトを外していたせいか

ドカッという音ともに、愛しのＭＢＸちゃんをこかしてしまった

こかしたはずみでミラーがボキッと…

見事に折れちゃった！

最悪！！

サイドスタンドだけで整備はしたらダメですね～

取り敢えず、ライト周りを元に戻し

ビニールテープで何とかならないかと、固定を試みましたが

あらぬ方向を向いてしまい危険極まりない！

右後方が見えないと怖いですよ～

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今月は金欠なので、おこずかいもらったら買い換えよう！

どんなのにしようかな～

オリジナルに近いブラックがいいな！

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分解してるとあちこちのサビが気になっていたのでこんなんの買いました

口コミではよくない評価もありましたが

楽にサビが補修できればと思って買いました

フレーム周りや黒い部品に使いたいと思います

効果の程はまたご報告します

今日はこのへんでと思いましたが

おまけ

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こっちも旧車のシルビアちゃん

バイクは30年前、車は15年前と旧車好きな私…

車は新車で買いましたが、気が付けば年代ものになってました

こっちも大切に乗りたいと思ってます

ヒップラインがセクシーでしょ！

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ではまた！

 

調子に乗っていたら…

先日部品を取り寄せて部品交換したり

無くなっていた部品を取り付けましたが

ひとつ気になっている事がありました

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エアクリーナーのフィルターです

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エアークリーナーの中が空っぽで、ガイドとフィルターのスポンジ

パッキンのゴムを購入し取り付けました…

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サービスマニュアルをみて取り付けたのですが

これがサービスマニュアルの取り付け図です

エレメントはリテーナの奥に取り付けるようになっています

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以前、どなたかかのブログで見た写真と取り付け順が違っていた様な気がしてならなかったのですが

サービスマニュアルの通りだから間違いないと考えていました

ところが…

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バーツリストの図がこれ！！

少し分かりにくいですが、エレメントはリテーナの手前になっています

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どっちが正解?!

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普通に考えたら、支えとなる部品が吸い込む手前だとおかしいですよね

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早速直しました

特に変わった気もしませんが、サービスマニュアルが間違ってるなんて…

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日曜に思い立って、少しだけ遠出をしました

で、行ってきたのがここ

さて、ここはどこでしょう？

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分かる人にはわかるかな？

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兵庫は三田市にある

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そう、エスコヤマさんです

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小山ロールでお馴染みのエスコヤマさんですが

この時期限定のショコラが食べたくて

プラプラと行ってきました

のどかな三田の風景とＭＢＸちゃん

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少し気温が上がて来ましたが

バイクで走ると少し寒かった…

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トイレ休憩をはさみながら無事帰って来ました！

と言いたいとこですが…

（後ろに移ってるのはサターンではないですか！まだ走ってるんだ…）

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快調に走ってたので調子に乗って全開で数キロすっ飛ばしてたら

タコメータが、すごい不安定にブレ出して

どうしたどうしたって思ってるうちに

おさっまていた異音が再発しました…

サイレンのような異音をまき散らしながら

工具も持ち合わせていないので

仕方なくそのまま走り続け

帰宅するころには少し雨がパラついていたので

分解は次週に持ち越しって事で

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色々あるのが旧車と付き合うって事なんだなぁ～と感じた日でした

いよいよタコメーターを探さなきゃいけないかな…

オークションでも出品がないな…

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ちなみに小山ロールショコラは美味しくいただきましたが

オリジナルの方がボクは好きだな…

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ではでは、今日はこの辺で…

寂しいバイク歴②

今回は、私の少ないバイク歴の続きと思い出話など…

前回も書きましたが、記憶のみに頼って書くので

思い違いなんかで事実と違ってもおおらかな気持ちで見てやってください

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僕らが高校に上がった頃は、空前のバイクブームで

僕らのバイブル「バリバリ伝説」も始まり峠はバイクであふれかえり

マッチや清水国明さんたち芸能人もバイクに陶酔していたような時代だった

メーカーは毎年のようにニューモデルを投入し

色んな意味で加熱していた様に思います

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流行り物に流されやすいボクは、無免でポコポコMR５０に乗りながら

いつかロードバイクを買って峠に行きたいと思っていました

MBXが欲しい欲しいと思っていましたが

当時の18万9千円は高価過ぎて手が出です

カタログとバイク雑誌を舐めるように見倒してました

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クラスメイトに中免を取って発売されたばかりのVT２５０Fに乗ってる奴がいて

羨望の眼差しで見ていたっけなぁ～

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夏休みにはプレス工場でバイトをし、普段は新聞配達（夕刊だけ…）をして何とか

教習所代だけは稼いで16になった高2の夏休みに待望の中免を取りました

ちょうど３無い運動全盛のころで、私の住んでいた大阪では、小型からしか教習所も入れてくれず

和歌山の教習所に通いました

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私の通っていた高校はおおらかな校風でさほど厳しくなく、バイクも通学に使うのはNGでしたが

免許を取ることまでは規制されていなかったので恵まれていましたね

学校によっては免許も取らせてもらえないところも多く

16~18歳で受験したものは試験の後、別の部屋に集められアンケートで学校名なんかを書かされました

たまたま隣に座った奴の高校は免許も取れないところだった様で

素直に学校名は書けず、職業「漁師」って書いてました

バイトしてたからと笑ってましたが、彼には無事免許が交付されたのだろうか…

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免許は取ったもののバイクを買う金は無く相変わらずポコポコとMRを走らせていました

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最初に欲しかったのはRZですね

この初期型のカラーリングが好きでした

今見てもかっこいいですね！

（乗った事はありません…）

そうこうしてるうちに、CBXが発売になり

今度はCBX欲しい欲しい病にうなされましたが

夕刊だけの月2万円弱のバイト代では何年たっても買える見込みもなく

たまに友人のGS４００に乗せてもらったりしていました

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どうしてもMRでは満足できなくなって

親にバイク買ってくれないと勉強しないと脅して

細い細い脛をガブッとかじって2代目VTを買ってもらいました

当時の私…デッキシューズが懐かしい！

CBXにあこがれていた私はカウルは好きでは無かったのですが

今見ると結構カッコいいですね！

近くの峠にもちょこちょこ行ってましたが

根性なしの私には峠を攻めるって程はではなく

のろのろ走っていましたがそれでもセンタースタンドを擦ったりはしていましたが

下りで原付ガンマに抜かれた時は凹みましたね

今はよく知りませんが、当時は峠も事故が多発して、２輪通行止めとかなってましたね

このVTは、ボクの普段の足として活躍していましたが

大学４年の時に盗まれてそのまま出てきませんでした

警察に届けた時は3台に2台は出て来るからと慰められましたが

残りの１台だったようです…

ツーリングとかほとんど行った事も無く

近所の足としてしか乗っていなかったので写真も全然残っていなくて

もっと撮っておけば良かったと少々後悔しています

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ホントは色々と思い出話があるかと思って書き始めましたが

写真が無い様に思い出もあまり無かったな…

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と言いながらもう少し続きがあるのでそれはまたいつか…