毎度おさわがせ…

前回の続きです

バイク屋にも見放され

自力で復活させるしかないと

知人からテスターを借り（と言いながら使い方はよく分かっていない…）

気合いを入れて復旧に取り掛かりました

ライトカバーを外し

ライトを外し、バイク屋さんが言っていた

スイッチの配線がおかしいとの事だったので

スイッチを外し、どの配線がどれか把握してたどるしかないと

見てみましたが、ん？？？

考えたら、ライトステーは交換したが

何も足してないし外してもない

んんんん？？？

カプラーってひとつだったっけ？？？？

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笑撃の結末は突然やってきました！

そう！カプラーは2個あったのです

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黒と白…

ちゃんと色も変えてもらっていたのに

形が同じだったので

何の疑いもなく差し込んでいましたが

この２つがテレコだっただけでした…

つなぎ直すとたちまち元通り！

当たり前ですね～～～

お騒がせしました

色々とアドバイスありがとうございました！

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あっけなく解決して気を良くし

前回出来なかったトップブリッジもついでに交換だ～と

チャレンジしましたが、固着は解消せず、もう手作業の限界だと諦め

ボルトだけ変えてみました

ライトカバーを止めているボルトの溝が無理やりねじ込んだ時に潰れて

留まらなくなっていたので

ナニワネジさんへ代わりになるものはないか持って行った所

このネジとワッシャーと短い管で代用できると教えてくれました

バラ売りはしてなかったのでこんなに買っちゃいましたが

早速取り付けてみると

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いい感じに止まりました

ナットの溝は潰れてなかったようです

オリジナルの様ですね～～！

右も良い感じ！

ナニワネジさんありがとう！

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ついでに切れていたメータ内の電球も交換！

またまたＬＥＤへ交換しました

明るくはないですが…

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ライトが真っすぐついてるのってステキ！

カッチョいい～～～！（完全な自己満です…）

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前々から買ったままとなっていた

マフラーカバーのナットも交換！

サビが気になっていました（サビだけじゃないですが）

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純正パーツを取り寄せたら

パーツリストで品番は合ってるのに、なぜかこんなに長さが違う！

当然入るはずもなく、ホームセンターで代わりに物を探して

こうなりました

う～ん、やっぱ黒がいいかな…

またナニワネジさんへ行って来よう～

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ＧＷに和歌山まで足を伸ばしたので

燃費も伸びました！

暑くなりましたが、皆さん熱中症にご注意を！

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次はこれを直さないと

このブログを始めたころだった思いますがクーラント液が漏れませんか

とコメントをいただきましたが当時は漏れてなったのに

気が付くと漏れまくりです…

しかもサビで茶色くなっていますが

水温は特に高くならないので放ってますが

良いわけないですよね！

気持ちはあるけど行動が付いて来るのはいつになるか？

こうご期待！

ではでは！