人身事故が多い京阪電車！

寝屋川から枚方市まで　また　それから京都まで　線路は高架ではなく　昔のまま　地べたをはしている関係上　踏切が多く

その内に歩行者だけの踏切も多く　踏切自体が夜暗く　自殺の名所も何箇所かあり　一月に何度も電車が止まります

最近では枚方内でも一週間に２度も踏切事故で　１回あたり１時間３０分ほど前線で止まってしまいます

我が地区は朝に事故が有れば　踏切が閉まり　小学校に行けず児童が難儀します　大阪北部地震でも３時間も踏切が閉まり

完全に地域が麻痺してしまい　無理やり踏切をあけて　通行しました。。。。

少し解り難いですが　この踏切で高齢者女性が特急電車と接触して　死亡しました

写真は３０分後で　まだ　踏切は開きません　すぐそこには電車が７００人の乗客を乗せたまま止まっています

この電車が動いたのは　事故後　１時間２０分後でした。。。　　　涙”

写真に見えるセメントで固めた地面は　５年前まで　私たちが住んでいた土地です　５年前に線路の高架計画で

今の家に立ち退きました。。。