天気予報を見ていると、今度の週末かなり天気が悪そうである。土日のイベントはどちらも青空会場なので、雨が降るとかなり大変なんですけど・・・。雨対策考えておかないと。さらに、日曜はかなり蒸し暑そうでもある。先の予報も合わせてみると、なんだか梅雨に入ったような感じ。ちょっとげんなりする。
今日は、ＡＣＬＥの影響で延期になっていたこの試合を観戦。リーグ戦まだ１敗の柏とリーグ戦まだ１勝の横浜ＦＭが対戦。試合の中身と結果も、この状況を象徴する感じに。ボールはほとんど柏が支配。先制は後半になってからだったが、もっと早く動いてもおかしくなかった。試合の残り時間が少なくなってようやく横浜ＦＭも押し込んだけど、逆に２点目を取られて勝負あり。横浜ＦＭは監督も変わったけど、状況はあまり変わっていない感じ。しかも２試合消化が少ないのだが、この２試合を仮に勝ったとしてもまだ降格圏内の順位。横浜ＦＭの次の対戦相手は京都。これまた調子のいいかなりの難敵。しばらく厳しい状況が続きそうだな。
今日はちょっと暑くなってきた。５月半ばだからこんなこともあると思うんだが、どうも体にはいまいちだったのか、昼間はかなりだるかった。これも年のせいなのか・・・。
今日は某大会向けに、列車の切符を確保しようとする。海外のサイトなのだが、思わぬ悪戦苦闘。列車を予約し、カード番号などを入力して終わった、と思ったらエラーが出て最初からやり直し。ちょっとがっくり。やり直しをして何とか切符を確保。意外だったのは費用。日本円にして往復５千円しなかった。片道４０分くらいなので、高いか安いか微妙なところだが。
ＧＷのレースで打ちつけた足にまだ若干違和感は残るが、今日は夕方にジョギングをする。足に痛みが出ない程度に負荷は軽めに。それでも、妙に体が重くて、動きが悪い。暑くなった、とまでは感じていないのだが・・・。うーむ。
昨日、今日と名人戦第３局。
後手番の藤井名人が、王将戦に続き２度目の２手目３四歩再び。そのあとすぐ角道を止めて、相居飛車の戦いに。しばらく進むと相矢倉戦に近い格好に。結構前にはかなり登場した戦型だが、最近ではあまり見られない。１日目の夕方に中央で戦いが始まって、千日手もあるのでは？という状況で藤井名人が封じ手をする。
封じ手は銀を引く手。これはもしかして千日手があるか？という指し手の流れになりかけたが、先手番の永瀬九段が指し手を変えて打開し、千日手にはならず。だが、しばらくすると、藤井名人が相手の攻めを押さえ込む感じの展開に。そして、敵陣にと金を作って、これが活躍する展開に。その後、藤井名人が相手陣の弱点を鋭く突いて勝負あり。これで３連勝。一気にストレートで防衛するのかなあ。
ＧＷの最後のレースで右足のすねを打ったのか、それ以降痛みが残ったまま。歩く分には何ともないのは、幸いだけど。昨日は、軽くジョギングしたけど調子はいまいち。今日は天気も悪くなったので一応ジョギングは控える。レース日の当日に湿布を貼ったけど、今日もう一回湿布を貼って治しにかかる。早く治ってほしいけど。
いま使っているブログが、あと半年くらいしか使えない模様。というわけで、ぼちぼちと移行に着手。今のところはデータを新しいサイトにて、テキストデータをインポートしているところ。量がかなりあるので、しばらく時間がかかりそうだな。それにしても、過去ブログのサイトの移動を１度やったけど、またやる羽目になるとはなあ・・・。
出雲へ向かう途中で、ちょっと寄り道して若桜鉄道を乗りつぶし。若桜鉄道は郡家から始まる。駅前にはうさぎの像。
若桜鉄道の車両はデザインが独特。外側だけでなく内部も。
沿線の風景。
終点若桜は、もともとは宿場町だったらしい。建物にはその面影が多少残る。
今日は山陰から山陽へ、智頭急行を使って直線的に抜ける。鳥取から上郡まで鈍行で約２時間２０分。智頭急行の車両がＪＲ因美線を通って智頭・鳥取間を直通運転。
智頭から智頭急行線に入って最初の駅が恋山形。ピンク色の派手で、「恋」を大々的にアピールした山の中の駅。たまたま、上下線とも鈍行列車が１０～１５分ほど停車。特急は当然のごとく爆速で通過。
長いトンネルを抜けると岡山県に入る。車両基地が岡山県の大原にある。その一つ先に剣豪・宮本武蔵の生誕地の最寄りである宮本武蔵駅がある。
いくつかトンネルを抜けて佐用に到着。ここであとから来た特急に抜かれる。
そして山陽本線との乗換駅である終点・上郡に到着。駅のずいぶん端っこに普通列車は止まる。相生・姫路方面の乗り換えは階段も使うし、距離もあって大変（写真は岡山方面のホーム）。
