F1ドイツGPフリー走行2
1 | M.ウェバー | レッドブル | 1:31.711 | - |
2 | F.アロンソ | フェラーリ | 1:31.879 | +0.168 |
3 | S.ベッテル | レッドブル | 1:32.084 | +0.373 |
4 | F.マッサ | フェラーリ | 1:32.354 | +0.643 |
5 | シューマッハ | メルセデス | 1:32.411 | +0.700 |
6 | ロズベルグ | メルセデス | 1:32.557 | +0.846 |
7 | L.ハミルトン | マクラーレン | 1:32.724 | +1.013 |
8 | ハイドフェルド | ルノーGP | 1:33.098 | +1.387 |
9 | V.ペトロフ | ルノーGP | 1:33.138 | +1.427 |
10 | A.スーティル | フォースインディア | 1:33.211 | +1.500 |
11 | J.バトン | マクラーレン | 1:33.225 | +1.514 |
12 | ディ・レスタ | フォースインディア | 1:33.299 | +1.588 |
13 | S.ペレス | ザウバー | 1:34.113 | +2.402 |
14 | R.バリチェロ | ウィリアムズ | 1:34.344 | +2.633 |
15 | アルグエスアリ | トロ・ロッソ | 1:34.487 | +2.776 |
16 | 小林可夢偉 | ザウバー | 1:34.491 | +2.780 |
前戦までの傾向が受け継がれているみたいですね。REDBULLとアロンソの絡み合いですかね。心配なのは、ザウバーの開発進捗状況。
ドイツGP予選
1 | ウェバー | レッドブル | 1分33秒096 | 1分31秒311 | 1分30秒079 |
2 | ハミルトン | マクラーレン | 1分32秒934 | 1分30秒998 | 1分30秒134 |
3 | ベッテル | レッドブル | 1分32秒973 | 1分31秒017 | 1分30秒216 |
4 | アロンソ | フェラーリ | 1分32秒916 | 1分31秒150 | 1分30秒442 |
5 | マッサ | フェラーリ | 1分31秒826 | 1分31秒582 | 1分30秒910 |
6 | ロズベルグ | メルセデス | 1分32秒785 | 1分31秒343 | 1分31秒263 |
7 | バトン | マクラーレン | 1分33秒224 | 1分31秒532 | 1分31秒288 |
8 | スーティル | フォースインディア | 1分32秒286 | 1分31秒809 | 1分32秒010 |
9 | ペトロフ | ルノー | 1分33秒295 | 1分33秒187 | 1分32秒187 |
10 | シューマッハ | メルセデス | 1分32秒603 | 1分32秒180 | 1分32秒482 |
可夢偉は18位でQ1落ち。テレビを見ていると、ウォームアップしているうちに終わってしまったという印象を受けました。全体的に動きが鈍かった。中継では、「気温が低かった」と言ってました。タイヤを温存出来る「Q1効果」に期待したいですね。それにしても、ザウバーの開発は進まない。トップではマクラーレンが盛り返してきた。やはり、組織力がありますね。3強ガップリでスタートからのゴチャゴチャが楽しみです。
ドイツGP決勝
1 | L.ハミルトン | マクラーレン | 1:37:30.334 | ||
2 | F.アロンソ | フェラーリ | +3.9 | ||
3 | M.ウェバー | レッドブル | +9.7 | ||
4 | S.ベッテル | レッドブル | +47.9 | ||
5 | F.マッサ | フェラーリ | +52.2 | ||
6 | A.スーティル | フォース・インディア | +86.2 | ||
7 | N.ロズベルグ | メルセデスGP | +1 Lap | ||
8 | M.シューマッハ | メルセデスGP | +1 Lap | ||
9 | 小林可夢偉 | ザウバー | +1 Lap |
可夢偉が大健闘。なのですが、タイヤの使用制限のルールの検討が進むのではないでしょうか。ベッテルは、マシンに合わない部分が有ったのかなという気がしました。アロンソでなく、ハミルトンが勝ってくれたのは、ラッキーと思っているかも。
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