ブレーキレバーの超ショートリーチ化

今までもやってきたブレーキレバーの超ショートリーチ化。

子供にドロップハンドルを使わせるに当たり問題になるのがブレーキレバーに指が届かないか、届いても遠いこと。

今回長女の新型を組むに当たり再度ショートリーチ化を実施した。

もともとブレーキレバーにはショートリーチ化するための機構が設けてある。

それで目一杯ショートリーチ化すると、

この辺まで来る。

が、これでも長女には遠かった。

なのでブレーキレバーのアジャストボルトを長いものに変更。

上が純正、下が変更後の物。

使用しているクラリスのボルト規格はM4だったので、ホームセンターで長いものを購入した。

それを純正アジャストボルトから交換すると、

ここまで近付く。

これで指は届きやすくなる。

が、注意点が2つ。

ブレーキレバーの引き代が減るためブレーキ調整がカツカツになりやすい。

そしてシマノは非推奨。

試す際は完全なる自己責任となりますのでご注意を。

秋のしもふさクリテ

秋のしもふさクリテに参加してきた。

兄はアンダー9、妹はアンダー6にそれぞれ出走。

兄は先頭集団の尻尾にギリギリ食らいつき、最終周回の登りに現れた。

落車の影響でジャンプアップし結果4位。

妹はスタートから快調に飛ばすも1人貼り付いて来る。

最後の登りでなんとか振り切り優勝。

二人とも良く頑張った。

また、一緒に走れた友人達にも感謝。

皆で走るからこそ楽しい。