ホットバージョン ｖｏｌ．８３

まずは、スズキスイフト1.6の現役ＪＷＲＣマシンの

実力チェック。

場所はいつもの群馬サイクルスポーツセンター。


さすがにワークスマシンだけあって、見た目も速さも

ノーマルとは比較にならない別物。


左右５０ｍｍづつ広げられたオーバーフェンダーと

低められた車高、２００馬力以上にチューニング

されたエンジンにシーケンシャルシフトの組み合わ

せで戦闘力は流石にスゴイ。


と思ったら峠バトルで、ドリキン所有の８６には楽勝

（当たり前）だったものの、なんと超旧車の「シーカー

EGシビック」には勝てないという結果。


最新のワークスマシンが、１０年以上前のチューニング

カーに負けてしまった。


ホンダVTECエンジン恐るべし・・・。



あとは超人気企画、峠最強伝説TOUGE MAX。


今回は改造無制限クラスということでで５００馬力

前後のモンスターマシン達ばかり登場。


エントリーはデッキのランエボ8ＭＲ、アクアインプレッサ、

ＭＣＲのＧＴ－ＲにギャラリーＳ15。


コレにフジタエンジニアリングＦＤが出てるから、この

ＤＶＤを買ったわけだが、なかなか期待通りの結果だった。


相変わらずエスケープゾーン無しの峠ステージで、

わずかなミスも許されないドキドキ映像が凝縮されている。


さて次回、峠の魔王「RE雨宮ＦＤ３Ｓ」に挑戦するのは、

どの車だろうか。