もう言うまでもないが、決勝は事実上4台のどれかに決まるのだろう。
しかしこのコース、経験がものを言うようで
いかに攻められるかを知っていてそれを実行できないと
いいタイムがだせないらしい。
それもそのはず、他のサーキットにはない山間部に位置する
アップダウンの厳しい長いコースだろう。
マクラーレンはいいセッティングがみつかっているみたいだけど
タイヤの使い方次第ではレースは辛い局面がありそう。
もっともかつてのセナのように、ピットインするまでに
マージンを稼いでしまえば勝利の方程式は成り立つのだが。
フェラーリは最初のピットインまでにマクラーレンをキャッチアップ
しておかないと勝機はなさそう。
そろそろ来季のラインアップも囁かれているので、
ドライバーもここらで踏ん張らないといけない。
一貴はちょっと残念だったけど、ここからレースでいろんなことを
学んで来季につなげてほしい。
後方からになってしまったけど、じっくりと焦らずにひとつでも
多く上のポジションを狙って欲しい。
チームメートとはそれほどタイム差がないことも考えると
マシンとしてはそれほどこのコースにはあっていないということなのかも。
チャンピオンシップはまだわからないけど、上位5名まではまだチャンスあり。
ただマクラーレンはハミルトン優先はかわらないだろうから、フェラーリはどっちかが抜け出さないと難しいかな。
ここらでライコネンにはもうひと頑張りしてもらうと、
最終戦まで楽しめそうなので今回はライコネン応援でｗ
