ZPIカーボンハンドルの真相について・・・

昨日は事実上、最後の休みでした。いよいよ毎年恒例の地獄が始まります・・・もう9月上旬まで一切休みがないです。現地点では8月29日が唯一休みの予定だが、ここも普通に仕事になると思います。休みでも午後から庭木の手入れをしようと思ったが、流石に最後の休みという事で庭木の手入れはお休みさせてもらった。休みという事で町まで買い物に行ってきました。

買ったものは実久のミルク・仕事で使うアイテム・ボートに常備されているエレキを自分用のエレキマウントにストレスなく交換するための工具・以前から欲しかったPC関連パーツ・GPS魚探に使用する1GBのSDカードなど・・・買い物は1人で行ったのでエレキマウント交換アイテムは長い時間をかけて色々物色し、安価で最も高価があると思えるアイテムを厳選した。このアイテムが思いのほか安く買えたのでショップで見つけた工具入れ（遠征時のフィッシングアイテムを入れるもの）がメッチャ気に入ったので何と3個も衝動買いしてしまった・・・（汗）買い物で使った総額・・・2万5000円です（汗）この辺のアイテムもブログのネタつなぎとして今後投稿します（爆）
昨年の7月末～8月いっぱいは妻のお腹に実久がいる時に切迫早産の危険性があるとの事で入院してしまい、妻不在の状態で仕事が究極に忙しかったから昨年の8月は一切ブログの更新が出来なかったが、今年は忙しい中でも何とかネタを見つけて頑張って更新したいと思う。更新回数は減るかもしれないが、俺のブログの存在を忘れずに優しく見守ってやってください。

さて、今日はZPIのカーボンハンドルに関する投稿です。このカーボンハンドルは俺のIVCBにも装着している。これを使っている理由はIVCBのハンドルがあまりにショボいから。SX-IVCBのハンドルはノブがすぐにガタつくし、ベアリングも入っていないしで、とても定価5万弱のリールに装着されているものとは思えなくくらい低品位である。こんな仕様を国産で採用・販売したらマジでボコボコに叩かれていると思う。UltraMAGに採用されているベアリング入りのハンドルなら、性能面ではあえてPZIのカーボンハンドルに交換する必要はないと思う。デザインに拘るなら話は別だけどね・・・でもIVCBのハンドルではとてもじゃないが我慢できんから高強度且つ巻き心地の良いベアリングハンドルに変えるが、見た目カッコいいカーボンハンドルを装着している。

で、先日SX1601IVCBを2台購入したので、この2台にもZPIのカーボンハンドルを装着すべく、ZPIのカーボンハンドルを発注。ZPIのSSRCシリーズは廃盤となり、パワーゲームシリーズ（PGシリーズ）に移行したようだ。変更点はデザイン・ハンドルの長さ・ハンドルの強度UPといった感じ。ハンドルの長さは従来のSSRCシリーズは80mm・85mmのラインナップだったが、PGシリーズでは85mm・92mmとなったようだ。SSRCシリーズは廃盤なのでPGシリーズの85mmを発注しようと思ったがここで問題発生・・・ABUに適合するPGシリーズはRevoのみでMorrumに適合するモデルがないとの事・・・（汗）マジかよ・・・っと思っていると「Morrumに適合するモデルを特注で作成します」という願ってもない返答があった。








これが今回特注で購入した「PG-85U（仮称）」である。
特注だが、EON用のハンドルノブ使用可能。つまりSRC-85Uと付属品など全て同スペックになる。






これがSSRCとPGの比較画像。
SSRCはツヤのあるカーボンでPSGはツヤ消しカーボンって感じですね！

個人的にPGのデザインかなり気に入っちゃった・・・（苦笑）でもこれはヤバいね（汗）俺は気に入ると全てを同じシリーズで揃えたくなる（汗）こうなると右巻きの5台もPGでそろえたいなぁ・・・って揃えると思います（爆）そうなったら今使っているSSRC-85Uはヤフオクに出品ですね！時期は未定だけどPGシリーズ買ったらSSRC-85Uはヤフオクに出します！






右がZPIハンドルで左がUltraMAG純正ハンドル。ハンドルシャフトはZPIの方が太いですね。
太い＝高強度ですからこれはOKです！






右がSSRCで左がPGです。SSRCは厚み3mmでPGが4mmとなる。厚みがある＝高強度ですからこれもOKです！






ハンドルノブのベアリングは防錆ベアリングです。位置的にここのベアリングって結構錆びやすい・・・
あまりメンテしない部分になると思うので、ここは水分をしっかりシールしたいからここのベアリングにはしっかりグリスを塗ったほうがいいよ！
ちなみにSSRCは普通のシールドベアリングが付属されていたが、防錆ベアリングの付属はSSRC後期品から採用されている。

さて！このZPIカーボンハンドルですがいい事ばかりじゃありません！実はこれから書く事実は随分前から知っていた・・・ここに書くかどうか迷ったがZPIカーボンハンドルネタなので書いてみましょう！PGシリーズはハンドルの厚みが太くなったのでどれくらい重量UPしているかも気になるからね・・・






これはSSRC-85Uの重量でハンドルノブ込みで27gです。






PG-85Uは・・・28g！ハンドルの厚みUPで強度UPさせたのに1g増です！ほぼ重量増はない！これはいいですねぇ～♪






そして・・・UltraMAG純正ハンドルの重量・・・28gです。
そうなんです！ZPIのカーボンハンドルにしたからといってハンドルは軽くなってないんです！

にも関わらず・・・








「重量バランスはベイトリールの要」とか「極限まで肉抜きして徹底した軽量化を実現」とか平気で書いてるし・・・
ハンドルの重量全ッ然変わってないんですけどぉ・・・（汗）






IVCBの純正ハンドルにいたっては・・・23gです！！！これは書かないほうが良かったかな・・・（汗）
ZPIさ～ん！純正ハンドルの方が断然軽いですけどぉ・・・（汗）

インターネットを見ると「ハンドルが軽くなった」とか「リールのバランスが良くなった」とか書いている人多いけど、重量はな～んも変わってないですよ（爆）この事実はもう随分前から知っていた。でもIVCBの純正ハンドルはお世辞にも良いとは言えないので要交換だし、この程度の重量差を体感する事もない。見た目はかなりカッコいいのでZPIのカーボンハンドルを使用しているが・・・ZPIさん！過剰な表記はイカンですよ・・・過剰な表記というかウソですやん！