冷え込みが厳しくなってくると増えてくるヒーター修理作業です。
原因は色々とあり、その原因によって修理方法や金額は様々になります。 この車両は画像の左側にある風の通路を切り替えるフラップ（導風板）の軸が折れてサーボモーターが動かせなくなっていた為、冷たい風しか出ないようになっていました。 部品自体は高価な物ではありませんが、作業に手間と時間が掛かるためトータルでは高い作業になります。
こればかりは防ぎようの無い経年劣化によるものなので、壊れたら修理をすると言う形になります。 今の時代は車両の使用年数が長くなってきていますので、こう言った故障も以前に比べると多く見られるようになりましたねσ^_^;
