2011年 F1モナコGP

トルコGP とスペインGP をすっとばして、モナコGPです(^_^;)。

予選は Q3 でペレス(ザウバー)のクラッシュがあり、赤旗中断。
ペレスは命に別状はなかったものの、決勝は欠場することに。

そんな波乱がありながら、やっぱりベッテル(レッドブル)がポールポジション。
ベッテル＆レッドブルの勢いが止まりませんねえ…。
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モナコは抜きどころがないのでスタートが一つの勝負となりますが、ベッテルが危なげなくスタート。
上位陣ではアロンソが 1つ順位を上げて 3位にジャンプアップ。

KERS や DRS により今までよりは抜くことができるようになったようです。
ハミルトン(マクラーレン)がシューマッハ(メルセデスGP)を抜いたのは盛り上がりました。

レッドブルがピットストップでミスってウェバーが大きく順位を落とすハメに…
マシンが圧倒的なのでいいのでしょうけど、競った展開になったときには致命傷になりかねませんね。

マッサ(フェラーリ)のクラッシュとシューマッハのスローダウンでセーフティーカー導入。
一斉にピットストップに入り、順位が入れ替わり、各車のマージンもなくなることに。
それでも上位陣は順位をキープ。

レース一番の盛り上がりは終盤にありました。
残り18周でトップのベッテルと 2位アロンソ(フェラーリ)がバトルに突入。
数周後にはバトンが追いついて三つどもえの戦いに。
ベッテルのタイヤがかなり苦しい状況でバトルが盛り上がっていたんですが、
5位集団でクラッシュがあり、2度目のセーフティーカー導入。
これで、フレッシュタイヤに交換したベッテルが勢いを取り戻し、そのまま
トップチェッカーを受けました。ベッテルはモナコで初優勝。

5位には小林可夢偉が入り、モナコGP における日本人ドライバー最高位を獲得。
ウェバーに抜かれなければ 4位でしたね。

上位の結果は以下の通り。
　優勝　ベッテル (レッドブル)
　 2位　アロンソ (フェラーリ)
　 3位　バトン (マクラーレン)
　 4位　ウェバー (レッドブル)
　 5位　小林可夢偉 (ザウバー)

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終盤に見所があって面白いレースでした。
しかし、相変わらず地上波のアナウンサーはうるさいだけで、邪魔ですねえ。