とうとう手元にまいりました。
ＮＯＶＡＫブラシレスモーター、６.５Ｒモーターが。
こんなん買って大丈夫なんでしょうか
さてどんな感じで載せればいいか、レーザー関係のサイトを見なければ。
なお、バッテリーは「ＡＥ ＭＯＤＥＬＳ」さんの店長さんに組んでもらうことになりました。
今日のタミチャレ、中止になったようですね。
行かれた方は残念でしたね。
最新の画像［もっと見る］
-
久しぶりにアニメのお話
2週間前
-
久しぶりにアニメのお話
2週間前
-
久しぶりにアニメのお話
2週間前
-
久しぶりにアニメのお話
2週間前
-
久しぶりにアニメのお話
2週間前
-
四独グラスホッパー
1ヶ月前
-
四独グラスホッパー
1ヶ月前
-
画像
3ヶ月前
-
画像
3ヶ月前
-
今日はビレッジサーキット
4ヶ月前
さんに場所を教えてもらっていって、今帰ったところです。
PTOさんの製作途中ボディーも見てきましたよ。
ちゃんと、クリリンのキャラ絵をルーフに書き足すように
お願いしてきました（笑
それにしても中止はショッキングでしたが、その分今日は
とこととん練習できたので良しとします。
＜しかもかなりチキチキ良い感じ
で、来週また～
nobuさんへ＞
タミチャレ中止、残念でしたね。 コネクターの件は、とりあえずしばらくは2ピンでいく予定です。
突然の質問なんですが＞
どなたか、放電時のカット電圧について知っておられる方、いましたら教えていただけませんか？
場違いですが、よろしくお願いします。
私のやり方はパックバッテリーは、レースとか、練習で使用後は一旦放電 2A ６Ｖ（１v／セル）で抜いてます。
※本当は10～20A以上で抜くのが良いみたいですが
私そんな放電器持ってないので・・
抜きすぎて転極するのが怖いのでニッケル水素の場合
はそんな感じ
２週間以上使わないとハッキリしてる場合は、
その後 ３００mA入れてます。
１ヶ月以上使わないのなら１０００mA以上入れた方がいいかも
で、レース、練習に限らず、充電一日前に 放電1A 5.4V
で抜いてから、充電してます。
バラセルの場合はまた管理が異なると思いますが、
基本は同じような感じで良いのではないでしょうか。
って・・・私のが正しい稼働か微妙ですが・・
＜これは色々なサイト見て回って自分なりに決めてる方法です
来週に延期なったようで、ｎｏｂｕさんは出るんだよね。
でも週間天気予報では傘マークが・・・
あるふぁさんへ。
このブラシレスモーター、１１Ｔ～１３Ｔクラスに相当するらしいですが、わたくし的にはかなり驚異的に感じております。
ありがとうございます。これで最近購入した充電器の機能の一つをちゃんと利用出来そうです。
PTOさんへ
11～13Tですかぁ、いきなりだったらとても速く感じるかもですね。自分のデザゲ、去年は最終的には13Tを使用しました。一度だけ11Tも使用したのですが、まだまだ腕が… （涙）
風さんちのジャンプをクリアするためにはある程度パワーないときつく感じました。今年からは、タイヤというアイテムが増えたため、もう少し腕があがり、2WDで11T、4WDで10Tくらいを振り回せるよう練習したいと思っています。