５時間耐久Ｍラリー・その４

今日も暖かくってよかった、でも週末から寒くなるみたい。


今日は５時間走るとこうなるをご覧ください。
まずはボディ。
走る前から少し割れてたんですが、見事にボロボロです。
スイフトボディはバンパーとの間が大きく空いてるので、なおさらダメージが大きいようですね。

早急に新しいスイフトボディ仕上げなければ。

次はシャーシ、ご覧のようにタイヤのカスだらけ。


ピンぼけで見にくいですが、モーターもカスだらけ。


そしてサスアームとサスピン。
こちらは見事に削れてしまってます。



耐久Ｍラリーということで、ジャンプでのダメージがボディやサスに大きかったようです。


さてレース中に起きたトラブルと言うと。
バッテリーコネクターの接触不良？。
サスアームのピロボール脱落でダンパーが外れること２回。
アンプスイッチが両面テープからはがれブラブラ状態、１度スイッチＯＦＦになる。
フロントアップライトの真鍮の長いピロボール折れ。
根本から折れたので、これが一番焦りましたね。
でもまーちゃん氏が千枚通しで残ったネジ部をうまく取ってくれました。
それでも「ネジない」「ドライバーどこ」って一人で焦ってました
あとアンテナパイプの外れと、ボディピンの外れ。
それとレース開始前にフロントユニバのピンが顔を出してアップライトにつかえてタイヤロックに。

ピロビール折れ以外は時前対策できたのに、なーんにもせず。
まっトラブルがあってこそ耐久レースはおもしろいのです。
他のチームはギヤやアンプなどでトラブルがあったようです。


そして結果はなんと４位で１１００周ちょうどでした。
中盤まで６位だったのですが、じょじょ上がてったようです。
金沢からの助っ人ｎｏｂｕ９７氏の参加がよかったですね。

次回もＭラリーで開催してくんないかなぁ～。