オマーンのB747-400が関空にやってきた。大阪万博関連の飛来で、皇太子が来日した。
桜の時期には毎年砂漠の要人がやってくる。それぞれに用事は違うと思うが、
折角なので、日本のさくらも見て、、、とあながち外れてないかもしれない。
さて、くれば帰る、は当たりまえ。
なわけで、帰国便がやってきた。帰国は羽田から。
オマーンといえば、2019年10月にB747SPが飛来し、狂喜乱舞の羽田を思い出す。
機齢40年超えでもそんな感じを微塵も感じさせない美しい機体であり貴重なB747SPだった。
その後の動向はしりえないが、2020年あたりからマスカットにストア状態
のようで、稼働がない。気になるが是非復活してほしいものだ。
今回はその後継機と呼べる400。ようやくの初撮影。タイトルがなくちょっと
だが、緑と赤のシンプルなカラーはもう何十年も変わらないが、色あせない。
3色は煩く、2色だからこそなのかもしれない。
快晴の4月の空に中、意外にいい上りを見せて帰国していった。
オマーンといえばやはりSP。SPの復活することはもうないのだろうか。
748も課題だが、SPにはもう一度お目にかかりたい、、、、、


B747-430 Oman Gov A4O-OMN 12/APR/2025 RJTT as ORF2
桜の時期には毎年砂漠の要人がやってくる。それぞれに用事は違うと思うが、
折角なので、日本のさくらも見て、、、とあながち外れてないかもしれない。
さて、くれば帰る、は当たりまえ。
なわけで、帰国便がやってきた。帰国は羽田から。
オマーンといえば、2019年10月にB747SPが飛来し、狂喜乱舞の羽田を思い出す。
機齢40年超えでもそんな感じを微塵も感じさせない美しい機体であり貴重なB747SPだった。
その後の動向はしりえないが、2020年あたりからマスカットにストア状態
のようで、稼働がない。気になるが是非復活してほしいものだ。
今回はその後継機と呼べる400。ようやくの初撮影。タイトルがなくちょっと
だが、緑と赤のシンプルなカラーはもう何十年も変わらないが、色あせない。
3色は煩く、2色だからこそなのかもしれない。
快晴の4月の空に中、意外にいい上りを見せて帰国していった。
オマーンといえばやはりSP。SPの復活することはもうないのだろうか。
748も課題だが、SPにはもう一度お目にかかりたい、、、、、


B747-430 Oman Gov A4O-OMN 12/APR/2025 RJTT as ORF2
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