飛鉄～第二章～（ＨＩＴＥＴＳＵ　ＮＯ２） https://blog.goo.ne.jp/rja003?fm=rss rja003 2025-04-29T08:11:15+09:00 ja ⒸNTT DOCOMO, INC. All Rights Reserved. https://blogimg.goo.ne.jp/user_photo/31/9587beb9456d645172f55c1d48e85316.png?1711660810 　　飛鉄～第二章～（ＨＩＴＥＴＳＵ　ＮＯ２） https://blog.goo.ne.jp/rja003?fm=rss 鉄道や飛行機の写真のあれこれを綴っています。 鉄道や飛行機の写真のあれこれを綴っています。 http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 【お知らせ】飛鉄は引っ越し致しました。 https://blog.goo.ne.jp/rja003/e/cd03d1d7e5252a4a4c6f8a8efc23d8d3?fm=rss この度、飛鉄は、引っ越し致しました。 今後ともどうぞ宜しくお願い致します。

引越し先　　飛　鉄

飛鉄管理人

]]> 鉄道 2025-04-27T18:57:58+09:00 https://blog.goo.ne.jp/rja003/e/cd03d1d7e5252a4a4c6f8a8efc23d8d3 あれから6年 https://blog.goo.ne.jp/rja003/e/c30b23259b4f53a8039dc25a437032af?fm=rss 桜の時期には毎年砂漠の要人がやってくる。それぞれに用事は違うと思うが、
折角なので、日本のさくらも見て、、、とあながち外れてないかもしれない。
さて、くれば帰る、は当たりまえ。
なわけで、帰国便がやってきた。帰国は羽田から。
オマーンといえば、2019年10月にB747SPが飛来し、狂喜乱舞の羽田を思い出す。
機齢40年超えでもそんな感じを微塵も感じさせない美しい機体であり貴重なB747SPだった。
その後の動向はしりえないが、2020年あたりからマスカットにストア状態
のようで、稼働がない。気になるが是非復活してほしいものだ。
今回はその後継機と呼べる400。ようやくの初撮影。タイトルがなくちょっと
だが、緑と赤のシンプルなカラーはもう何十年も変わらないが、色あせない。
3色は煩く、2色だからこそなのかもしれない。
快晴の4月の空に中、意外にいい上りを見せて帰国していった。
オマーンといえばやはりSP。SPの復活することはもうないのだろうか。
748も課題だが、SPにはもう一度お目にかかりたい、、、、、

B747-430 Oman Gov A4O-OMN 12/APR/2025 RJTT as ORF2
]]> 鉄道 2025-04-27T07:00:00+09:00 https://blog.goo.ne.jp/rja003/e/c30b23259b4f53a8039dc25a437032af 偽物が賑わう現代 https://blog.goo.ne.jp/rja003/e/f0a5fbfcf875b2ba6bbb5a9a198d8078?fm=rss いわゆる客寄せパンダだけど、意外にうけまくっていて、昭和全盛の
世代に刺さった感じだ。
SLは全国どこに行っても見られるようになり、人気は人気だが
新鮮さがなくなってきている。
かといって、茶色の電気機関車を復活させても、極めて一部の人間に
しか刺さらないが、その中間といえる機関車を真似たのが功を奏した。
まあJRには許可を得ただろうが、本家は引退したので、そのタイミングで
だったことも良かったのであろう。
昭和のカワイやエンドウのHOゲージにあったED66とかED65とか
みたいな、実在しないおもちゃ感覚の実物だ。
みなさんSL側でなくこっち側の写真が目立つ。
元が非貫通のカマなのでEF81のローピンも増やして、いい気になって
みるのもいいかもしれない。
朽ちている12系をブルトレ色に塗って引かせたら、これまたよいかも。
全線復活もどうも叶うようで。SL一択の世界が変わったらいいのかも
しれない。
どうしていままで発案者がいなかったのか、、、不思議。
そんなものやっても・・・と思うことが実は、望まれてることなのかも
しれない。そんな例・・・・
本物のカットがあったのでＵＰします。
ま、本物には勝てないけど、それはそれで、、、
面倒なんで、本家から譲り受けたらいいのにと思うが、、、
そうでない真似がいいのだろうやはり。
この写真も45年前の東京機関区でのものです。
本物はやはり違います。
]]> 鉄道 2025-04-26T07:00:00+09:00 https://blog.goo.ne.jp/rja003/e/f0a5fbfcf875b2ba6bbb5a9a198d8078 2025　さくら　小湊鉄道　Vol.19 https://blog.goo.ne.jp/rja003/e/d65c43ca5cea94274725f3fa29fe7d79?fm=rss
2025/04/05 ]]> 鉄道 2025-04-25T07:00:00+09:00 https://blog.goo.ne.jp/rja003/e/d65c43ca5cea94274725f3fa29fe7d79 2025　さくら　小湊鉄道　Vol.18 https://blog.goo.ne.jp/rja003/e/42140d74c6be140a01fbafbafed57e4c?fm=rss こちらもマークついてました。
しかし、この線路の歪みはすごいな・・・・
いすみと大差ないような・・・
なんでいすみだけ脱線するのかな・・・

2025/04/05 ]]> 鉄道 2025-04-24T07:00:00+09:00 https://blog.goo.ne.jp/rja003/e/42140d74c6be140a01fbafbafed57e4c 2025　さくら　小湊鉄道　Vol.17 https://blog.goo.ne.jp/rja003/e/8492bc420628d766816fdccf5e4b2ec3?fm=rss 夕陽が傾いてきました。

2025/04/05 ]]> 鉄道 2025-04-23T07:00:00+09:00 https://blog.goo.ne.jp/rja003/e/8492bc420628d766816fdccf5e4b2ec3 2025　さくら　小湊鉄道　Vol.16 https://blog.goo.ne.jp/rja003/e/9c803c3207006417579fcf227fb78f7a?fm=rss キハ40を期待しましたが、またもや違いました。

2025/04/05 ]]> 鉄道 2025-04-22T07:00:00+09:00 https://blog.goo.ne.jp/rja003/e/9c803c3207006417579fcf227fb78f7a 2025　さくら　小湊鉄道　Vol.15 https://blog.goo.ne.jp/rja003/e/6ea591fe5a987dcb189769fd73859614?fm=rss ＳＮＳの影響なんでしょうね。。。昔は一般人はきませんでしたが
今は結構そういう人がきます。。。。
余談ですがどうも列車には100周年記念マークがみんなついている感じ。

]]> 鉄道 2025-04-21T07:00:00+09:00 https://blog.goo.ne.jp/rja003/e/6ea591fe5a987dcb189769fd73859614 2025　さくら　小湊鉄道　Vol.14 https://blog.goo.ne.jp/rja003/e/0177236b606e2c98d5e94b2bdb847b6c?fm=rss この沿線は本当にコンビニも少ないので、結構難儀します。
沿線の食堂で。結構混んでいました。そうなります。
その後、本丸へ。多分この時期は超満員だし、あまりいないように
していましたが、一回ぐらいはと・・・
やっぱりでした・・・・
本命は夜のライトアップなんですが、実は3月からここの最終列車が
1830頃に・・・・・段々日没が長くなってゆきますので微妙です。
私は夜まではいませんので、昼のカットで終了。

2025/04/05 ]]> 鉄道 2025-04-20T07:00:00+09:00 https://blog.goo.ne.jp/rja003/e/0177236b606e2c98d5e94b2bdb847b6c 2025　さくら　小湊鉄道　Vol.13 https://blog.goo.ne.jp/rja003/e/9eaae8b64239351a3581534a34ead56b?fm=rss この日は残念ながらキハ40は牛久までしか運用されておらず、
キハ200が3連で、中野方面専用になっていました。
個人的には少し残念

2025/04/05 ]]> 鉄道 2025-04-19T07:00:00+09:00 https://blog.goo.ne.jp/rja003/e/9eaae8b64239351a3581534a34ead56b