#原付一種 新着一覧
●必須な『気遣い』で発揮される原チャリの底力。
原チャリの『意外な底力』は、災害時に発揮されているのは周知の事実です。その『力』を発揮するには、日頃から『ちょっとの気遣い』が必須です。その秘訣とは。【写真：風防、ハンドルカバーも付けて...
●原チャリ遊び人のアマチュア無線ノーハウ応用、災害情報確保。
アマチュア無線をやっている『原チャリ遊び人』として『災害時の情報確保』に『何ができるか...
●スーパーカブの地味な外見に隠された実用性。
仕事中に見つけたスーパーカブ。流行りのレトロ系スーパーカブではなく『実用車』として活躍しているのでしょう。...
●シンゲンツキの導入車種、ほぼ決まり。
現行の50cc（原付一種）ガソリンエンジンバイクは、2025年11月で生産が終了します。その後は...
●オートバイのブームも下り坂か？
新車から『まる9年』いろいろなメンテをしてもらったホンダ・ウィング店が、どうして近隣のユ...
●原付が優遇されている点。
自宅から5km四方の道路事情を『頭に叩き込んでおく』のは『原付を楽しむ秘訣』といっても過言...
●原付ユーザーは、なんで専門店を見つけるべきか、の考察。
四輪と異なり、二輪ユーザーの『ほとんど』が『検査対象外』の車両に乗っています。四輪自動...
●50ccスクーターのドライブベルト交換目安は？。
メーカー指定の交換時期は『20,000km』と発表されています。私が、ドライブベルトに関する記...
●近隣探索。
ドライブベルト類を交換した『Dio AF68』で、近隣を探索しました。私は、自宅から5km四方を『...
●ユーザーが知恵を付けたら、ディーラーは困る。
新車で購入して9年、走行距離は23,000km。買ったお店はメーカー直系の販売店さんで『そろそろ...
●原付バイクのパーキングブレーキ。
意外と活用されていない、知られていない『原付バイクのブレーキロック』の話題です。他銘柄...