さらば・・・銀翼。

我家の高速大型スクーター



ＨＯＮＤＡ　シルバーウイング（銀翼）







以前は・・・・・・・・・


通勤バイクとして・・・・・・・・・・・・




ほぼ毎日・・・・・・・・



そう・・・・雨の日も・・・・・・・・・風の日も・・・・・・・・






雪の日まで・・・・・・・








自宅から会社までの首都高速・・・・・・・・・



常に・・・・・・いつも一緒でした・・・・・。









ここ最近は・・・・・・・・・・・・



ずっと・・・・・・・・・クルマ通勤の日々・・・・・・・・・・・・
















もっと・・・・・・・・・・・



エンジンに火を入れてくれる人のところへ・・・・・・・・・






手放す事にしました・・・・・・・。























これまでも・・・・・・・いろいろなバイクを乗り継いできましたが・・・・・・・・・
”移動手段”として・・・・これほど快適なバイクはありませんでした。　
グリップヒーターで冬でも手は暑くなるほどポカポカだったし・・・・シート下にはフルフェイスヘルメットの他に、
アタッシュケースが入るほどの大容量スペースが有りました。　まさに・・・・ビジネスバイク。

しかし・・・・逆にその便利さが・・・・・・”本当のバイクの魅力”を忘れさせてしまいます・・・・。


そう・・・・・やはりこれは・・・・・・・・

「快適な移動が出来るスクーター」であって・・・・・・・・・・

「操る楽しさや・・・乗ること自体が目的になるバイク」では無かったのです。





しかし・・・・・・この５年弱の間・・・・・ほとんどトラブルも無く・・・・・・・本当に気持ち良く走ってくれました。
自動で前後のバランスを制御するコンビディスクブレーキや、減衰力を段階調整出来るサスペンションなどなど・・・・・
購入した当時は・・・・ハイテク満載ビッグスクーターと言われていました。

ミラーを小型のモノに変えて・・・・・通勤用すり抜け高速仕様にしていました（笑）。





エンジンは・・・・まだまだ元気ですが・・・・・スクーターはどうしても駆動系が弱いので・・・・・・・・
走行３万ｋｍの時にベルトやクラッチ類をＯ/Ｈしました。　オイルは３千ｋｍ毎に交換。　ガソリンはもちろんハイオクです。
最終走行距離は・・・・・・・４１４０９ｋｍ　　キレイに手入れしているので・・・・・まだまだ走ります。

でも・・・・・しばらく乗っていなかったので・・・・・・・手放す前日でしたが・・・・・・・・・・

誤る気持ちも込めて・・・・・・・・バッテリーを新品にしました。


















そして最後に・・・・・・・・キレイに洗車です。。。










洗いながら・・・・・・・・今までの思い出なんかを・・・・・・・頭の中に巡らせたりして・・・・・・・・・
























































































































































































さようなら・・・・・・・・・・銀翼　　











































しかし・・・・・・・・・・




思いのほか・・・・・・・・・・・高額買取りしてくれたなぁ・・・・・・・・・。





「綺麗です。大切に乗っていたんですねぇ・・・。」　・・・・・・・・・って。






単純に・・・・・・・・・すごく嬉しかった・・・・。　




























そして・・・・・・・・・







悲しい別れがあれば・・・・・・・・・・・・・・






・・・・・・・・・・・・・・・・嬉しい出会いも・・・・また・・・・・あるわけで・・・・・・・・・・。































ただいま・・・・・・・・物色中。





２ストロークに・・・・・・・・・




心惹かれる・・・・・・・・・・今日この頃・・・・・・・・。