どこまで電気代を節約か？

イザ！より引用。
店外案内、トイレ介助…企業、障害者への配慮義務化で「どこまで応じるか」線引き課題

日本は、異次元の社会主義化しているｗ

障害者や妊婦らを「優先」としていたエレベーター１基を、「専用」に切り替えた。

ちょっｗ
普段その1基はスリープする運用にｗ
電気代の大幅な節約デスね！

一般的に…。
女性の場合、妊娠しています！とか平気で嘘を吐きそうｗ

今回の改正で、事業者側は一律に対応を拒否することは認められなくなる。

なるほどｗ
デジタル化させろという事なのでしょうかｗ
客対応は AI に任せようぜｗ

○ 客対応
× 塩対応

スーパーなどで混雑して人手が足りない場合も、

店が混雑している時間帯に来るのですか？
高齢者も、障害者も、不要不急ではないのかねｗ
混雑していて、転んで骨折したりしてｗ

余計なコストが掛かるのは、接客業だけでは？
むしろ店舗側は何も配慮せず…。
我々の血税で、介護人を雇ってもらった方が早いのでは？

あと、各企業に託児室を設けるのは無駄ですから…。
我々の血税で、乳母を雇ってもらうとかｗ

温めますか？

イザ！より引用。
従業員と客のイライラを解消　セブン、新型電子レンジの設置店舗を拡大

いちいち「温めますか？」と訊かれるのが煩わしかったｗ
訊かれる事がなくなって、もう10年くらいが経ちますがｗ

悪魔の証明か？

イザ！より引用。
電動車いす女性の搭乗拒否、格安航空会社の対応検証へ　発火の恐れ、目視確認できず…

発火物なのに…。
どうして、わざわざ発火の恐れを確認しなければならないのかね？
逆に、発火しないと言い切れたのかね？

民間企業などに義務付けた改正障害者差別解消法が４月に施行されたが、

この法律を撤回すれば、丸く収まったりしませんかｗ

法令により航空会社はバッテリーを確認し、

航空会社は、法令に従っただけ。
100歩譲って差別だったと仮定しても、「1個人の差別」なんかよりも、「全員の安全」を優先すべき。
それで、その1人が乗れなかったとしても、その1人は墜落しませんしｗ

拉致議連、目的を持て！

イザ！より引用。
拉致家族会などが米国へ出発　新運動方針へ理解求める　「背景にある苦しい思いも」

被害者の早期帰国に向けた協力を求めるため米国へ出発した。

米国へ行く目的は、何ですか？
「被害者の早期帰国に向けた協力」というのは、具体的に何を依頼するつもりなのですか？
まさか、ただ漠然と面会するつもりではあるまいねｗ

セカイを救出する為に、クラウ王女に同行してもらう、という目的なら兎も角ｗ

首都ワシントンで米政府関係者らと面会する。

誰と面会するのですか？
こちらには総理大臣は居ませんから、大統領は会ってはくれない筈。

残された時間は、あと何時間でしょうか？
旅客機で移動する時間すら、モッタイナイｗ

バハムートさんにお願いしてみようか？　←あいよ
もう誰の僕か判らないな！

日本がかけている独自制裁を解除することに、反対しない」という新方針を公表。

反対しないというだけｗ
日本政府が独自制裁を続けるかも知れないｗ
どうせなら、「日本の独自制裁に反対する！」という方針にすれば良かったのにｗ

同乗者を死なせたドライバー

イザ！より引用。
86歳運転の乗用車が周囲の車に次々と追突、6台絡む多重事故に　女性1人死亡

兵庫県川西市の男性（８６）が運転する乗用車が

超・高齢ドライバーだったｗ
免許を返納しなかった事は、過失には該当しませんかｗ

この事故で男性の車に同乗していた女性（８１）が死亡。

同乗者を死なせてしまった場合、ドライバーは過失致死に問われる可能性が。
同乗者の自己責任とも云えなくはないですがｗ

停止中の別の車に追突。その後後退し、後方の別の車にも衝突した。さらに男性の車は再び前進し、別の車に衝突

高齢ドライバーあるあるｗ
前方に追突、後方に追突、前方の別の車に追突あるあるｗ
2年くらい前のスーパーストアでの事故だったか、その事故もそうでした。高齢女性が同乗していたのも同じ。

事故を起こした (起こしている最中) にも拘わらず、どうしてギアを入れ直して、車を動かそうとするのか？
不安定な場所とかではなかったのならば、その場でエンジンを切れ！