もっと知りたいニュースのココ!
為になるニュースサイト「イザ!」から引用して、更に有用なコメントを添えて参ります。




イザ!より引用。
宮崎グラウンド落雷事故 熊本・鹿本高サッカー部員1人の意識回復せず

鹿本高と対戦相手の私立鵬翔高(宮崎県)の教職員は、雷注意報が出ていたことは把握していなかったと説明

2校とも把握しようとしていなかったw
いつも気象庁の呼び掛けは、無視されてしまう法則w
過疎地域なんだから、過疎地域特有の「防災無線」で注意を促せば良かったのにw

まぁ、警報ではなく注意報であっても、雷は落ちる可能性があるという事でファイナルアンサーw
もし犠牲者が出なければ…。
・ここまで報道されなかったw
・雷注意報の有無にまで言及される事はなかったw

まぁ、イーノックは良くやっていると思うよw

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イザ!より引用。
東日本の太平洋側、9日にかけ非常に激しい雷雨の恐れ 土砂災害や河川氾濫に警戒

東海200ミリ、

24時間で200ミリなら、そう多い方ではありませんが…。
要注意ですよw

東海地方の県知事から…。
「我が県民が土砂に埋もれました。自衛隊の出動を要請する!」と言ってくる可能性がありますからw
× 要注意
○ 要スタンバイ

余り出動してクレクレ言っていると、ゼレンスキーになってしまいますよw

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イザ!より引用。
国道で車が正面衝突、男女2人死亡 山形・白鷹町

軽乗用車と乗用車が正面衝突

一般的に、正面衝突の事故の場合は…。
軽乗用車側は、女性ドライバー若しくは高齢ドライバーである可能性が高い。

今回、死者が男女2人という事は…。
その男女2人は、軽乗用車側に乗っていたのでは?
それで高齢夫婦2人だったのでは?

軽乗用車の70代男性と90代女性が死亡。軽乗用車に乗っていたもう一人の60代女性と

少し当たり?
息子夫婦と、超高齢の母親?

乗用車の40代女性は意識がある。

ビンゴ!
もし、こちらの女性がはみ出したと仮定したら、過失致死傷 (死者2+負傷者1) という事にw
まぁ、全員が救急搬送ですから、直ぐに逮捕という事にはなりませんがw

現場は片側1車線の緩やかなカーブ。

だから、どっちにとって、どちら側へのカーブなのか、書けよw

FNN プライムオンラインによりますと…。
双方ともに白ナンバーやーんw
と思ったら、暗赤色の方はスズキですから、こっちは軽かw
・軽が、黄色いセンターラインを割って、正面衝突。
・軽から見て、右へと緩いカーブ。
・軽はワンボックス・タイプであり、後部ドアは両側とも開け放れたまま。そこから救出されたものと考えられる。
・軽のドライバーは、女性60代。
多分ですが、軽のドライバーはエアバッグで助かり、後部シート2人が死亡したのでは?

しかし普通、右カーブなのに対向車線へとハミ出す事なんてあるかぁ?
女性特有の、右へ行くから、右へとショートカットしたとか?
まぁ、双方とも女性ドライバーだったのならば、一般的には何でもあり得ますがw

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イザ!より引用。
料金は?どこで乗れるの?ドライバーになるには? 本格スタートのライドシェアQ&A

ライドシェアに乗らずに済む方法を知りたいw
タクシーだと思ったら、ライドシェアだったという事のないようにしたいw

東京23区、東京都武蔵野市、三鷹市

タクシー同様、いきなり停車が有り得るw
素人ドライバーなら、尚更、危険ですw

東京都の場合は、月~金曜午前7~10時台、金~土曜午後4~7時台、土曜午前0~4時台、日曜午前10時台~午後1時台。

バラバラだなw
表にしてくれ給えよ。

ドライバーは、うっかり時間外に走らせてしまう可能性がw
利用客は、幾ら待っても捕まえられない!と焦る可能性がw

・月~木は、朝の3時間だけ。
・金曜は、朝の3時間に加えて、夕方からの3時間も。
・土曜は、夕方からの3時間に加えて、金曜深夜・土曜未明までの4時間。
・日曜は、午前からの3時間。
週28時間労働デスね!
勤勉デスね!

ドライバーの活動は週に1~5日勤務、

ちょっw
週28時間労働すら出来ないのかw
金曜6時間と土曜7時間は外せないとして…。
週5日で週22時間労働デスね!

勤務時間は1日4時間、週20時間未満に定められている

ちょっw
週22時間労働すら出来ないのかw
金曜4時間と土曜4時間は外せないとして…。
最大でも週17時間にしかならないのだがw
「週20時間未満」というルールは、何の為にあるのでしょうかw

「17以下かつ20未満」と云っているようなものw

毎月17万円の利益を出そうと思ったら…。
1時間あたり2,500円の売上を得なければならない事にw
しかもガソリン代とか車検代とかも差し引かなければw
駅ロータリーへと急行する為に、裏道をスピード違反する可能性がw ←タクシーあるあるw

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イザ!より引用。
ヤマトが「置き配」を6月10日から本格導入 再配達減少期待

えっ?
まだヤマトは本格導入していなかったのですか?
物流の2024年問題を見越して、その半年前には導入が完了していて当たり前ではw

約5600万人の個人向け無料会員に拡大する。

本気を出しても、まだクロネコメンバー限定なのですかw
高齢者がクロネコメンバーに成っているとは思えませんがw

というか。
そもそも不在が有り得るならば、日時指定しろ!
それが出来ないなら、ネット注文するな!

まぁ、そういう奴らは…。
どうせ、ふるさと納税の返礼品とかw
お中元・お歳暮とかw
テレフォン・ショッピングとかなのではw ←未だにあるのか?

そう言えば、テレフォン・バンキングって、まだあるのでしたっけ? ←異様に手数料が高かったようなw

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