チャッピーカスタムボチボチ

皆さま明けましておめでとうございます。

今年は元旦から大変な事が起きてしまいました。

心からお見舞い申し上げます。

さて、ブログの更新を怠っていたのはなんでかと申しますと、それはズバリ！

ネタが無かったからなんですね〜。

とは言うもののツールバックを取り付けたりはしてましたけどね。

話は変わりまして。

このリトルカブはブログを始めるきっかけとなった大変思い入れのあるバイクです。

チャッピーの登録と同時に廃車にしました。

フレームをオークションで手に入れてコツコツボチボチカスタムした物です。

とあるプロジェクトの為、バラします。

先ずは燃料を抜いて

マフラーを外して

ステップを外して

無事エンジンが降りました。

売れるかわからないですが、オークションに出しましょうかね。

チャッピーカスタムボチボチ

前回、プチツーからのプチプチツーをこなしたチャッピーです。

３速４速の繋がりが悪くてフロントを１７丁から１６丁に落としましたが、調整でごまかしたままでした。

チェーンのカットをしましょうかね。　

調整を一杯前にすると一コマ位詰める事が出来そうなので

サンダーでカットします。

カットが終わったら早速取り付け。

調整をして完了です。

変化の無い画像ですんません。

今度は時間が無く試走出来ませんでした。

それではまた！

チャッピーカスタムボチボチ

前回は突然思い立ったプチツーの話しでした。

とても良いお天気で暖かく、絶好のツーリング日和でした。

さて、今回は前回のツーリングで気になった３速４速離れ過ぎ問題についてです。３速で引っ張ってシフトアップすると回転が落ちてしまいます。

回し切る力がないんですね。

ただ、4速でトコトコ走るのはエンジン回転を低めに保つ事が出来てそれはそれで良いトコなんですけどね。

今はフロント１７丁、リヤ３１丁なんですが、フロントを１６丁に落とします。

チェーンをカットすると１７丁には戻れないのでとりあえず調整でなんとかしました。

早速走りに行きます。

先ずは幸田町にはあるメタセコイア並木です。

交通量が多く写真を撮るのが大変でした。

盛りは過ぎて茶色くなってて少し遅かったですね。

お次は蒲郡、西浦のヤシの木並木。

ここは空いてて良かったです。

肝心のギアですが、３速４速の繋がりが良くなったのでこっちが正解の様な気がします。

ただ、トコトコ走る時のエンジン回転は少し高めになってしまいましたが。

信号待ちのアイドリングも安定しています。

そろそろチェーンカバーをって毎回言ってますが腰が重いですね。

これではまた！

チャッピーカスタムボチボチ

久しぶりです。

なかなか時間が取れなくて。

だんだん寒くなって来て快適にツーリングに行ける季節もあっという間に過ぎようとしています。

今日行くしかない！

と、その前に。

タイヤ空気圧チェックやクラッチが近過ぎるのを調整したり、パワーフィルターを付けたのに何とか乗れるからってジェット交換をしていなかったので少し小さいのに交換したりとか。

一通り手を入れたら出発です。

今日は海底トンネルを通らず衣浦大橋を通るルートを選びました。

半田、武豊から、最初の目的地はいつものぽんカフェです。

到着です。

ホットコーヒーをいただきます。

ライダーにはポン菓子がサービスで付くんです。

余談ですが、あのＳＳＴＲのスタート地点に選ぶライダーも多いんですよ。

さて出発。お次は豊浜魚ひろばで休憩

お昼にはまだちょっと早いので先に進みます。

結局野間灯台の近くのドライブインでお昼にしました。

塩を天然素材で作ってるとか。

一番人気の穴子天丼を美味しく頂いて。

野間灯台でパチリ

良い写真が撮れました。

そのまま常滑から半田を抜けてお家に戻って来ました。

とても良いお天気でご機嫌プチツーでした。

後は、相変わらずチェーンカバーはチャラチャラ言ってます。アクセルワイヤーの長さも何とかしたいなぁ。

チャッピーカスタムボチボチ

前回はキャブレターを変更してエアクリーナーも付けすお散歩して来たネタでした。

なぜエアクリーナーが付かなかったかですが、アッパーカバーのブラケットに当たってしまう為なんです。

黒いのがそうです。

少しなので削って見ますか。

サンダーで少しずつ合わせながら削って

何とか交わしてます。

アッパーカバーもエアクリーナーの逃げの加工をして取り付けました。

セッティングも変わると思うので、いつものお散歩と行きたい所ですが今日は予定があって今日はここまで。