１２月４日 姫新線開業８０周年のヘッドマークを 掲げた 国鉄色の キハ４７が 団体臨時列車として 運行されました。
なつかしい色の ディーゼルカーを 播磨高岡－余部間の 夢前川橋梁で 撮りました。
余部から 姫路に向かう 回送列車
団体臨時列車
姫新線の 普通列車
なつかしい色の ディーゼルカーを 播磨高岡－余部間の 夢前川橋梁で 撮りました。
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1 コメント（10/1 コメント投稿終了予定）
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- Unknown (ハリルメマコンイ)
- 2021-06-20 11:17:44
- この姿でこの色の塗装ですと，この形状で始めに製造をされたキハ45系を思い出します．キハ53形(キハ58系の改造車は深名線で乗車しました)には，乗車の機会に恵まれませんでした．キハ45形には鳴門線，漆生線，上山田線，陸羽東線等で．キハ23形には東北本線，陸羽東線，漆生線，篠栗線，筑豊本線等で．キハ24形には函館本線で．キハ46形には松前線と江差線で乗車しました．このキハ45系は，裾の形状を絞る幅広のキハ66，67形．キハ40，47，48形のデザインの元になっていると聞き及んでおります．パノラミック窓が使われているので，キハ58系よりも新しい系列であるのですが，先に全車廃車になって仕舞った車両です．自分はこれらの新型車に，併結されていた時には，キハ45系に乗車をして来ました．一部の車両はJR化後にクーラーの取り付けが行われましたが，殆どの車両は非冷房車でした．この近郊形気動車で，始めからクーラーを取り付けて落成していたのは，キハ66，67形だけでした．其のキハ40系と，キハ66，67系も，老朽化で廃車になって来ています．JR化後の車両のデザインは，自分は好みに合わないです．
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