ディオ・クラッチケース清掃

こんな時、どんな顔していいか分かんないんですけど。

粉まみれってのは予想出来たけど、ベルトカスは油分と共にべったりと付着してエアガンで吹き飛ばせません。ドライブフェイスもドリブンフェイスカバーも錆々。これまででワーストの状態です。

が、ドライブを外すのに　前回購入するも全く役に立たなかったインパクトレンチが早速役に立ちました　よかった。パーツクリーナーに漬けてひたすらゴシゴシ。ベルトやウエイトローラーは交換してもいい摩耗状況ですが、取り敢えず今回は清掃とグリスアップだけに留めて様子をみます。この状態からなら効果はあると思うんですけど。

テスト走行。先ず昨日取り換えたタイヤの効能が体感出来ました。前は舵がフラフラする感じで落ち着かなかったんですが、直進安定性が増しました。ただその分、切れ込みは鈍くなったなぁ。まあどちらにしても慣れが関係する問題でしょうね。

そして駆動系の結果や如何に？　もともと不満は無かった加速感に違いはありません。最高速については毎回頭打ちしてた『越えられない壁』があったんですが、それをすんなり越して都合5km/hアップしました。

この調子だとベルトとウエイトローラーを替えれば確実にメーター振り切れそうです。普段使わない速度域まで出るんで十分ですけど。なんにしてもメンテナンスの効果が体現出来て良かったです。