12月31日（日）
今年は今までの年より、自分の身体に関して一層気を使いながら過ごしてきた一年だったな。
「今行っている治療を、これからもずっと継続してください。」
という会社の健康診断で医師に言われた言葉が、自分の頭にこびりついている。
ところで
ハーレーダビッドソンXL883Ｎアイアンのオドメーター
早く１００００kmを超えたい！(笑)
早く１００００kmを超えたい！(笑)
12月30日（土）
年末と重なった公休日。
MOCOちゃんを洗車するんでカーポート内の真ん中あたりに止める。
洗車が終わった後、元の位置に戻そうとしたら･･･
エンジンがかかんないんでやんの。
移動した後、MOCOちゃんの後ろに止めている883アイアンの洗車をするつもりだった。
車のスターターボタンを押し続けているうちにエンジン始動音がだんだん小さくなって、最後には聞こえなくなってしまった。
ハザードランプをつけてみたら、明らかに暗い。
バッテリー上がりか？
2週間前に12カ月点検を受けたんだけれど、バッテリーのことは何も言われなかったな。
うちのパソコンから、ＪＡＦ救援要請ウェブサイトにアクセスして救援要請をする。
11：28に「救援車両の手配」完了のメールが届き、12時前にロードサービスが自宅に到着した。
スタッフにて持参されたジャンプスターターを、MOCOのバッテリーに接続し操作する。一発でエンジン始動した。
「このまま20分程度エンジンを動かしとけば十分パッテリーに電気が充電されますよ。」との事だ。
よかったよかった。
毎年年会費4000円払って、初めてＪＡＦを呼びました。
会員になってよかった。だって無料なんだから。
これが非会員だったら、上記の作業で13130円掛かるんだから！（ＪＡＦロードサービス料金表で確認済み）
エンジン始動から20分後、MOCOを元の位置に戻してから昼食。その後883アイアンを洗車した。
明日も公休。雨予報なんで、家のことをやって年越しです。
12月25日（月）
883アイアンがうちに来てからの走行距離が、6,000kmを超えた。
（キリ番逃がし）
今年もあと数日を残すのみ。
年末まで気温の高い日が続きそうで、次の公休日も走れそうだけれど。
年末はいろいろと物入りで、固定資産税を納めたり、地震保険の更新があったりして。
今年はもうここまでかな？
来年は８８３アイアンで年間6,000km走りたい。
（今年走った距離の2倍だね）
12月7日（木）
以前、道の駅まえばし赤城に行ったときに、気になったある看板。
今月2回目の公休日は、これを食べに行こうと883アイアンで出かけた。
別にMOCOちゃんでもいいんだけれど、バイクで出かけることになんか意義があるのかねぇ？、とふと思う。
まあ、これが自分へのご褒美ってことなんだろうなぁ。
いつもの国道17号線バイパスを通って、到着する。
道の駅のバイク専用駐輪場
こんな風になっていると、施設に対する評価のポイントがグッと高くなるなあ。
フードコート内の様子。平日の11時ころだから、そんなに人はいない。
落ち着いて食べられる。
ここで買う。赤城牛のローストビーフ丼。
税込みで1,070円。
ビーフの色が食欲をそそる。
完食です！
自分へのご褒美としては良かったな。
12月2日(土）
883アイアンの、私がオーナーになって初めての車検が終わった。
かかった費用は、41,860円。
できるだけ883アイアンを大切にして、自分の身体のことも考えて、あと10年は乗れるかなぁ？
自分の人生最後のモーターサイクルだと思って、これから一緒に過ごしていこう。
自宅に着くまでに、ガソリン8.53リットル給油する。
燃費は20.6km/ℓ
好調キープだ。