![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/be/4abaa612a765d3656db9a7e4a7c8a3de.jpg)
高さ調整は未了、調整後は折角の文字が少し隠れそうだ・・・
レールを固定するやぐらの部分は何とも頼り無さげ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/1f/acabee32016a03ff0a8259c0c2d4c0f1.jpg)
万が一折損した場合には交換可能だけど。
RFX8現状、ペダル、サイコン、ボトルケージ2個、ベル、ライト
重量8.7kg
↓
プニプニサドルとデフォシートポスト引っこ抜く
重量8.0kg
↓
プニプニサドルと先日購入した軽量シートポスト
重量8.5kg
到着待ちのサドルと、シートポスト長カットで8.3~8.4kgに仕上がる予定。
8.0kgを切りたいなら軽量ホイールで1発だが、フルクラムR5を気に入っているから当面無しの方向で。
ところで話は変わって、今日はホーザンのペダルレンチC-200を貸し出した。
一体何が起きようとしているのか。
レールを固定するやぐらの部分は何とも頼り無さげ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/1f/acabee32016a03ff0a8259c0c2d4c0f1.jpg)
万が一折損した場合には交換可能だけど。
RFX8現状、ペダル、サイコン、ボトルケージ2個、ベル、ライト
重量8.7kg
↓
プニプニサドルとデフォシートポスト引っこ抜く
重量8.0kg
↓
プニプニサドルと先日購入した軽量シートポスト
重量8.5kg
到着待ちのサドルと、シートポスト長カットで8.3~8.4kgに仕上がる予定。
8.0kgを切りたいなら軽量ホイールで1発だが、フルクラムR5を気に入っているから当面無しの方向で。
ところで話は変わって、今日はホーザンのペダルレンチC-200を貸し出した。
一体何が起きようとしているのか。
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