サーキット走行至上最悪でちゅ（T_T)

ＢＰＳＡ　第二戦　ＧＴ４にはＲ１Ｒ　３８秒台の　３２ＧＴ－Ｒ大○さん、
そしてこちらにも書き込んでいただいてます　キタ＠evo９さんが参加。
キタさんの応援に黒evo９のネオスさんも来られてました。代わりに運転してもらい
たかったかも。
現地に着くと知ってる顔が！　ＧＴ１に賞品あらしwの金○＠ＤＣ２さん、ＧＴ４
には一昨年の賀集のターボ車のラジアルクラスで年間チャンプのインプ＠木○さん
それ以外はほとんど知らない方だらけ。その中でｅｖｏ６の高○さんに　同じ名前
のＳ２０００のｎａｋａｎｏは知ってるけどもしかしてと聞かれたので、もしかし
てです！　エロ乗りになりましたぁ～！！
イロエロアドバイスいただきありがとうございざいましたm(__)m
高○さんはブーコントラブルで２．０オーバーシュートで決勝リタイヤ！
でも練習走行でＢＥＳＴ更新おめでとうございます。

さて今回のために　Ｒ１Ｒ＆ＲＧⅡを新調！できれば雨希望ですが、練習走行前
には雨が落ちてきました
しかーーしそれ以上雨は強くならず、Ｄｒｙコンディションでした。
気持ちを切り替えて、４０秒前半を軽く予測するも、アタック開始して？？？？？
なんだーこのふにゃふにゃ感は？新品だから仕方ないか？と自分を慰めましたが
何かおかしい？？タイムも４１．２　０１Ｒでも出ないような遅さに
ショック！
でも昔思い出せば新品のＲ１Ｒで本庄で刺さった事を思い出し、熱かければ大丈夫
と勝手に判断。
２本目の練習もＤＲＹ！減衰を締めこんでＤＲＹ用に、これが今までの経験にない
くらいの結果に！　まったく曲がりません　サーキット走行７年
経験したことのない不調＆原因不明です。これには参りました。
結局１本目よりもさらにタイムダウンし、Ｒ１Ｒの良さを全くだせず、さらには
０１Ｒでも出ないような酷いタイムです。何かが起きています。
今日の入賞はあきらめなので、決勝１本目は何も考えずにＳ２０００風で勝負！
距離で稼ぐラインで午前よりも多少上がって４１秒０１９（遅！）
それでもありえない遅さです。　
さらに距離で稼ごうとして縁石のギリギリまで踏んだのですが、全く意思どおり
に進入できず、２回も縁石の内側にガコーーン！！
何と　新調したＲＧⅡ　２本も逝ってしまいました
こんな初めてです。落ち込みましたよほんとうに．．．
それで２本目あきらめて帰ろうと０１Ｒに履き替えましたが、せっかくなので
２－３周だけ走って帰ろうと思い、２本目開始！　おっ！０１Ｒ楽しい！！
先ほどまでのコントロールできなさが嘘の様に思いの通りに走れます。
あの超進入アンダーも消え、コントロールしやすいです。タイムは４１．２ですが
Ｒ１Ｒよりも操る楽しさは比較できないほどです。
逝った２本のホイールのショックも少しは癒されました。

ＢＰＳＡの結果、ＧＴ４でキタさんは見事３位！！おめでとうございます。今日で
も０４８で３９病台だされていました。若いって羨ましい

そしてＧＴ１では　金○さんＤＣ２がぶっちりぎ嫌がらせの優勝！ＧＴ４の木○さ
んインプも　あの大○さん３２ＧＴ－Ｒを逆転して優勝！！
２人とも素晴らしいです。　表彰式でのじゃんけんどうだったのかな？誰がＲ１Ｒ
を手に入れたのか？？　次回は２人に美味しい思いをさせてはいけません！！
参入希望ｗ

何年ぶりのマジなショック（ふがいなさ）で表彰式をまたずに先に帰らせてもらい
ましたが、帰りに雷＆大雨

スノーモードで常磐道走りましたが、素晴らしいです。エボｗ

それにしても今のありえない状況はショックです。あのＲ１Ｒでタイムをだせない
自分、そして不調の糸口も見つからず深刻な状況です。
チューン以前にやることが沢山　Ｆ１のＨＯＮＤＡ以上に深刻な気がします


当分山篭りで原因追求か？？それともＳ２０００に戻る？！