今週末は、関西に遠征して
甲子園でカープの応援をする予定でしたが
先日の大地震・・・
地震後、まだ数日しか経っていない現状で
一緒に行く友人達とも協議した結果、
今回は泣く泣く 遠征予定をキャンセルする事にしました
「万が一、余震で 新幹線が止まってしまったら・・・」という懸念が
最後まで払拭できませんでした
前回、私が甲子園を訪れたのは 2002年
それから16年もの月日が流れ、
2018年の今年「久々に行くぞ！」 と
意気込んでいたのですが・・・
悔やんでも仕方がないですね
また来年、チケットを入手して
甲子園にリベンジを果たしたいと思います
2018年 3月31日
JR三江線の運行最終日
いよいよこの日がやってきました
（親類宅敷地内より撮影）
沿線には 地域住民の方々が準備された
JR三江線とのお別れの小旗が数本
ささやかながら用意されていました
私が実際に JR三江線を利用した回数は 数える程でしたが、
「爺ちゃん家の日常の一コマ」として
幼少時から想い出の深い路線でした
この２本のレールが輝く光景も
この日で最後だと思うと・・・
JR三江線 ご苦労さまでした
３月４日に あき亀山駅で
記念入場券が発売されるそうで
はぁ、たった１周年で 記念入場券の発売ですか・・・
多分、当日
これが開催されるのに併せて
「記念切符も売ろう」という話になったのだと
推察されます
サミットには行くつもりは無いのですが
記念入場券はどうしましょう？
ただ、今回発売される切符の台紙は
１年前の開業記念のものと見比べても
デザインが代わり映えしないこともあり、
「正直、早朝から並んで買うほどでは・・・」
とも思ってしまったり。
最近、模型の車両は「作る」よりも「買う」ばかりで
モデラーではなく、コレクターになりつつある
ヒロヤスです・・・
「とりあえず、買った車両を整理整頓するかー」と
キャスコ製のミニウレタンを改造して
広電収納ケースを仕立ててみました
そうそう、広電といえば・・・
この被爆電車が保存されている・・・
長楽寺のヌマジ交通ミュージアムに
先日行ってきました
ちなみに、アストラムラインを利用して行くと
入場料が１００円引きになるそうです
今回の訪問の目的は・・・
路線バスの企画展を見に来ました
正直、私のような「マニアのオッサン」には
展示内容は物足りなかったですが、
「広島バスセンターのライブカメラ映像（１８０度ターンの映像）」が
会場内のスクリーンに映し出されていて、
その映像には オッサンも大興奮でした（笑）
バスセンターのライブカメラ映像は
もし一般にも開放してくれたら、タマランですねぇ
と、いうわけで
玄関に置かれたマツダ RX-500に挨拶をして
ヌマジ交通ミュージアムを後にしました
今年で開館２３周年だそうで、
「ぼちぼち、常設展示物の大規模リニューアルを・・・」
とも思ってしまうのでした
新刊を買ってきました
２ヶ月後の３月３１日限りで廃止となる、
JR三江線の歴史を纏めた本
沿線に祖父母の家があった親近感もあり、
１時間ほどで完読
三江北線、三江南線、そして昭和50年開業の全通区間と
３つの顔を持つ 三江線の歴史を
簡潔に巧く纏められた内容でした
著者自身による
昭和50年 全通開業当日の１番列車の乗車ルポも
当時の情景が浮かぶようで
なかなか読み応えがありました
今現在は、豪雪により 一部区間で運休中のJR三江線
廃止までの残された時間は 刻々と過ぎるばかり…
寒波が早く終息をして
１日でも多く、最後の活躍が見られる事を願うばかりです
