V-MAX 納車後整備

Ｙ様が中古で購入されたV-MAXの

納車後整備でした。





















































キャブレター、パイロットスクリューの

蓋を除去して、キャブレター調整後

なんちゃってV-MAXから本物のV-MAX

になりました。ご満足頂けたようです。

ＸＪＲ1300 53，000km メンテナンス

クラッチレリーズはご臨終でした。

ＧＳＸ400Ｓ セッティング

ドラッグサイクロン、セッティング後は

驚くほど速くなりました。

オーナー様も驚いたようです。

FORZA-Z

60,000kMの駆動系オーバーホール

























モータードライブのドライブ側（前側）

￥70，000　ベルト￥10，000

ドリブン側（後ろ側）は

オーバーホールで使えました。

TZR500V4

キャブレター調整でした。