ブログを開設した時は
【整備士のカイの独り言】と
言う名で始めたが
それほど整備士的なブログを
書いていない事に気付き
整備士を外して
【カイの独り言】と
カイ名した(笑)
会社ブログを書いてた時の
写真が残っているので
ちょっと書いてみよう♫
JAFの出動回数で多いのは
バッテリー上がり、タイヤのトラブル、脱輪などが有る。
皆さんのブログにも
タイヤ交換ってのを多く見る
なので今日はタイヤの話で
書いてみよう。
タイヤの寿命は
3年〜5年と言われています
製造年月日は
【1218】
18年の12週と言う意味で
2018年3月に製造したタイヤ
私の経験でも3年でヒビが
入る事が多い
そして５年で限界に
但し、車を屋内で保管してたり、冬場はスタットレスタイヤにしてる場合は寿命が延びる
タイヤは紫外線などで劣化しますが、車やタイヤを屋内で保管すると、劣化が軽減します。
古いタイヤを使い続けると
ヒビが深くなります。
まだ大丈夫って思っても
深いヒビが入ってます！
タイヤは何層にも張り合わせているので
その接着面が剥がれます
ヒビが入ったら
早めに交換しましょうね。
タイヤのエアー圧は
時間が経過すると低下します
４本が均等に抜けていれば
正常と判断しても良いでしょう。
月に一度はチェックするのが良いと思います。
空気圧は、運転席のドアを開ければ
ステッカーが貼っています。
一本だけ空気圧が少ない時は
パンクの可能性が有ります
このタイヤ
よく見るとパンクしています
簡単な確認方法は
簡単な確認方法は
石鹸水を使います。
泡が出てきましたよ！
ココみたいですね♫
泡が出てきましたよ！
ココみたいですね♫
こんな小さな金属で
タイヤはパンクします。
これはタイヤの断面です
意外に薄いでしょ！
パンクを確認したら
抜かずにエアーを入れて
近くの整備工場に行きましょうね。
他にも変形や
片減り
スリップサインがでたら
交換しましょう。
スリップサインは
ココです♫
こうなる前に
交換して下さいね♫
タイヤ１本の接地面積は
ハガキ1枚分です
4本でハガキ4枚
ハガキ４枚分の接地面積で
走る、曲がる、止まる
全てはタイヤが支えています
タイヤの点検しましょうね♫
車の運転は好きだけど車の整備に関しては疎いです😅
最近ガソリンスタンドもセルフサービスが多くなりついガソリン入れたら終わりみたいなところが有ります。
また色々教えて下さいね。
だけど20inchは高くて中古に走りそう😭
こんにちは♪
ガソリンスタンドもアルバイト店員が、色々と勧めてくるので注意が必要ですけどね(笑)
車で困った事があれば
質問して下さいね♪
そうなんですよね
展示品とネット注文は
注意が必要ですね。
中古品も製造年月日を確認して、新しいのを選んだ方がいいですね。
車のタイヤも
女の肌も
年々経つにつれて
ヒビ割れるモノなのね～と
定期的にお手入れすれば
長持ちするのかしら・・(笑)
あ、使用すれば
すり減るのがゴムの特徴ですね
仕事ネタか・・
取り敢えず思案に入れときますが
妾の場合は
まず有り得ません(笑)
こんにちは♪
すり減ったり、ひび割れたり
ゴムも人間も年齢には勝てませんね。
タイヤのメンテはローテーションと空気圧のチェックかな
お肌のメンテの方が大変ですよね(汗)
最近、会社のブログは書いてないんですよね。
色々と大変で面倒臭いのよね
そろそろ書かないと駄目なんだけど(汗)