相変わらず燃費が良い

うちの車（スバルＲ１）の燃費が２０以上であることは 以前書いた。 購入以来半年か燃費運転を心がけてきたので、 「燃費気にせず運転するか！」 って事で、過ごしてたのだが・・ 相変わらず、２０ｋｍ/Ｌだった。 前回の２１から比べれば、下がったことには下がったのだが・・ 他の同じグレードのＲ１乗りの人達みたいに１５ｋｍ/Ｌとか 狙ったが、多少のことでは狙えないらしい。 もう、普段の通勤ルートや通勤時 . . . 本文を読む

今回の燃費

車の燃費が・・・21km/Lだった♪ 高速道路乗らずに、この燃費はいいね。 また、前2回の燃費を考慮しても20km/l以上は確実に出せる。 ただし、エアコンをつけない場合。 真夏や冬は厳しいね。 梅雨時期もしっかりと曇り止めをしなきゃ。 ・・やっぱ、燃費より快適性を求めよう。 . . . 本文を読む

車の燃費

R1を購入して約半年。 冬が終わったこの時期は、最高の燃費になる。 気になる結果は！ ２０ｋｍ/L ２回連続で出ているから、１９以上は確実。 今週オイル交換を行なうから、もう少し伸びるかな？ そろそろ自作ホットイナズマつけて、更なる燃費UPを狙うか？ いや、それより燃費アップのスキルを探し出すことが効果的か？ 何が一番効くかなぁ。 . . . 本文を読む

ついに納車♪

やっとＲ１が納車されました♪ 今日はあいにくの雨だったので、目のアップで撮影。 とりあえず、今日一日で１００ｋｍ走った。 いや～いい車だ。 内心、気持ちが高ぶりすぎてて想像上で美化しすぎで 乗ってガッカリしたらどうしようかと思っていたが、 想像以上に満足できる車だった。 慣らし運転だからまだ３０００回転までエンジンを 回さないでいるのだが、十分な加速をするし、一番の ポイントであるブレー . . . 本文を読む

最後の姿

って事で、６年７ヶ月の付き合いである愛車は自分の手元を離れた。 走行距離は約９万キロ。 その他 １日：約３７キロ（単純計算で） １日当たり車の中で過ごした時間：約１時間（計算上） 車の中で寝て朝を迎えた回数：多分４回 頬ずりした回数：３回ぐらい（変態だね） 総投資金額（購入金額含む）：５５０万円ぐらいかな？(ガソリン代含まず) レース（タイムアタック以外）で抜いた車の数：３台かな？(リタイヤ車除 . . . 本文を読む

ダメかな？

何の話かって？ 買う予定だった車のマイナーチェンジ内容で気に入らなかったこと。 マイナーチェンジ内容を知った直後は、それほど気にならなかった のだけど、日が経つにつれて大きな問題と感じるようになった。 何が気に入らないか？ 当初考えていた車体色（灰）が別の色になるとの話。 聞いた色を調べ、見てみたら、速却下の色だった。 選択肢として、「黒」「赤」の２択になり、消去法により、黒色を 選択する . . . 本文を読む

試乗してみた

・・Ｒ１じゃなくてＲ２ね。 新潟県にＲ１の試乗車がないんだもん。。 とりあえず、エンジンとＣＶＴは同じって事で、その辺を 確認してみた。 エンジンは思ったより静かで、かなりの好感。 ＣＶＴとの組み合わせの制御も良好だ。 ただ２点ほど気になる部分があった。 １つは、停止状態からの発進の悪さ。 ちょっと速度が上がるまで、アクセルとのダイレクト感がない。 加速も悪い。（時速２０Ｋｍまで） もちろ . . . 本文を読む

マニアだから・・

次ぎ買う候補No.1の車であるスバルＲ１の情報を毎日のように見ているが、 気になる情報がある。 ・１２月にマイナーチェンジあり。 ・スーパーチャージャーモデルはレギュラーガソリン仕様になる。 　（現行はハイオク仕様） ・顔は変わらない。 ・グレーがちょっと色合いが変わる。 まーあくまでネット上のうわさなので、どこまでホントかわからない。 っで、やっぱマニアとしては「レギュラー仕様」が気になる。 . . . 本文を読む

今さらながら思った

排気量のある車は楽だね。 以前乗っていた1.5Lと今の2Lでは、高速道路での加速が違う。 当たり前のことだけど、実感した。 半年後に軽自動車（しかもノンターボ）を考えているのに。 いや、考えていたからこそ気がついたのだろう。 ちょっと気持ち揺らぐね。 軽自動車で高速乗る予定は無いから、関係ないはずなんだけど。 見た目：快適性＝１００：０ を 見た目：快適性＝７０：３０ にする決断が出来ない . . . 本文を読む

あの車が欲しい。

次の車はスバルR1がいい。 でもね、一番のお気に入りである「パールホワイト」は 今無いんだね。。 中古でしか手に入らない。 中古は、やだなぁ。 来年の３月頃買おうかと思っているけど、それまでに マイナーチェンジで不評箇所直してくれないかなぁ。 ついでに「パールホワイト」復活してくれないかなぁ。 ってか、この３日間「R1ほしいなぁ」と思いすぎ。 恋わずらいってヤツ？ 今すぐに買い換えると、スタ . . . 本文を読む

運転をとるか靴をとるか・・

２ヶ月ほど前に買ったオシャレっぽい靴。 ありえないほど車の運転がしにくい。 つま先が長い靴は、運転しにくい。 買ってから気がついた。。 色々工夫した結果、「人並み」に運転できるようになったが、 とても重要なことが出来ない。 「ヒール＆トゥ」 （ブレーキで減速しながら綺麗にシフトダウンできる技） マニュアル車の運転には必須の技術。 ・・いや、嘘だけど、自分としては必須。 ってか、「ヒー . . . 本文を読む

結構違う。

ガソリンの値段が上がっているため、昨年よりも月当たり２０００円も 余計にガソリン代がかかってしまう。 影響大きいね。 明日から、自分の入れているスタンドもハイオク１４７円。 どこまで上がるんだろう？ 久々に燃費重視の運転でもするかな～。 月、４５０円は変わる。 ・・結構微妙だな。。 . . . 本文を読む

気のせいだったのか？

ヨーロッパでガソリンといったら「ハイオク」しかない。 っと記憶があり、その関連で思いついたことがあった。 日本車の「レギュラー」仕様の車は、ヨーロッパ用に 「ハイオク仕様」になっているのでは！？ ＝パワーがあるのでは！ っと思い、フランスのyahooで調べてみたら・・・ 日本車と比較してトルクは同じだが、最高出力がちょっと低かった。 逆だ。。 もしかして、出力で税金が違うために、中低速用の設定 . . . 本文を読む

タイミングの問題

車のエアコンが壊れていた。 修理費15万円也。 超びみょう。 修理に20万円かかったら、車買い替えようと思っていたのだが、 わずかに届かず。 家の建替えしてなければ、確実に替えてたな。 とりあえず、修理に20万円かかっていた場合、 現時点の予算200万円で何を買おうかと考えてみた。 見た目や好みで絞られた車は 「ラパン」 「R1」 「C2」 「マーチ」 っで、色々調べたら注目の車が！！ . . . 本文を読む

ばとりてぇ～

『コルトRALLIART Version-R』 って車が今日から発売された。 加速性能は自分の車よりも微妙に良いみたいだ。 この、直線で微妙に速い車をコーナーの処理でスパーン！と 抜くのが気持ちいい。 すでにエンジンやボディがヘタレタ自分の車といい勝負かも しれない。過去にサーキットでのレースで一番楽しかったのが、 同じような特性のターボ車とのバトル。 コーナーで追いつき、出口で追い越せそう . . . 本文を読む