現地入り直後は、ロケハンも兼ねて別アングルから挑戦しました。
運良く条件が整っていたので此処に降り立つ事が出来ましたが、普段はどうだか知りません。
運良く条件が整っていたので此処に降り立つ事が出来ましたが、普段はどうだか知りません。
いつの間にか貴重になってしまったキハ11、２年前の当時は完全に外れクジだったのですが・・・
何時の世でも、どの世界でも、下剋上はあるものです。
何時の世でも、どの世界でも、下剋上はあるものです。
そろそろ引退が迫ってきた鋼製キハ群、2年前に捕獲済みのものからアップしていきます。
キハ48+40+40で組成、運転台は計5箇所。
バリ晴れだと完全逆光、薄曇りでも背景の白飛びに気を使いそうですから、このくらいの曇り具合で結果オーライです。
キハ48+40+40で組成、運転台は計5箇所。
バリ晴れだと完全逆光、薄曇りでも背景の白飛びに気を使いそうですから、このくらいの曇り具合で結果オーライです。
６時台からの朝練も可能になってきましたね。
寒桜もぼちぼち咲き始めており、通勤途上でのタクマー遊びの季節になってきた事を実感します。
本命の「最終列車板」は、運用が合わずに昨年に引き続き取り逃がし、です。
寒桜もぼちぼち咲き始めており、通勤途上でのタクマー遊びの季節になってきた事を実感します。
本命の「最終列車板」は、運用が合わずに昨年に引き続き取り逃がし、です。
