【北陸新幹線大阪延伸】「詳細なデータが示されていない」小浜ルート案に馳知事「議論を丁寧に」
【2024.8.8 OA】 北陸新幹線の敦賀以西をめぐり国が示した「小浜ルート」を前提としたルート案や建設費などについて、馳知事は、国に詳しい説明を求める考えを示しました。 この動画の記事を読む＞ https://news.ntv.co.jp/n/ktk/category... 北陸新幹線の敦賀以西をめぐっては、7日、与党の整備委員会で「小浜ルート」を前提とした新駅の位置やルート案が示されました。 工期は、最大でおおむね28年と2016年の試算よりも大幅に長く、工費は3兆4000億円から3兆9000億円とこちらも以前の試算を大幅に上回りました。 これに対し、馳知事は8日、国により詳しい説明を求める考えを示し、費用対効果やJRの同意など着工のための5つの条件について「議論を丁寧に行ってほしい」と語りました。 馳知事： 「着工5条件もクリアしているのかどうかという、より詳細なデータが示されていない。着工5条件の根底が揺らぐことがあれば、大きな課題を背負うことになるのではないかと私は思います」 整備委員会は、国に工期の短縮案を検討するよう指示していて8月中に会合を開く予定です。 ★義援金のお知らせ★ テレビ金沢では、「令和６年能登半島地震」の被災地を支援するため、義援金を募集しています。詳細は以下のホームページよりご確認ください。 https://www.tvkanazawa.co.jp/topics/2... #北陸新幹線 #石川 #テレビ金沢 #ニュース
