一年間♪ブログを読んできくださいまして
('-'*)アリガト♪ございました
昨日はモトハウスグループの忘年会に参加させていただきました
ものすごく楽しかったですヽ(;´Д｀)ノわらいすぎた～っ!!
思い起こせば、トリックスターのお餅つき大会から始まり
忘年会で終わった一年でした
トリックスターで色々と部品のカスタムも行い
トリックスターツーリングクラブの皆さんと色々な所へ
ツーリングに行き、トリックスターな１年でした
でも
個人的に一番印象に残っているのはやっぱり
ソロで行った足柄ですね(*^.^*)
距離も長かったので一人で走り切った感はあります
(^・ェ・^)(^._.^)(^・ェ・^)(^._.^)ウンウン
何とか走れるようになって
最後の最後でメタセコイヤも行けました
ホンマにお付き合いくださいました皆様
アリガタスペシウム(( o|o)ピ~》》》(V)。。(V)フォッ
また来年もこんな私をよろしくお願いします
(o*。_。)oペコッ
みなさまよいお年をお迎えくださいませ
(o*。_。)oペコッ
そろそろ
今年１年を振り返る
そんな時期だよねぇ～
は、はやいなっ・・・（○｀。 ´○）ボソッ
ではぁ～第３位からの発表でぇーーーーーす
オレンジのスクリーン
やっぱりイヴニンのビジュアルが劇的に変わったよねぇ～
第２位の発表です
バックステップ
ライディング中のポジショニングが格段に変わったわぁ～
第１位の発表に参るぞぃ♪♪♪
やっぱり！！コレっしょ！！！
イヴニンが覚醒モード突入に入ったし♪
全部イヴニン用品でした（＊＾ｍ＾＊） ムフッ
何度観ても面白い！！！！！
んでもって、YAMAHAのおっちゃんの渋い事
マルケスのおとーちゃんのオモロい事
ウェブサイトはブロックされてるので観たい方はYouTubeに飛んで下され
今日はこれから走行会に参加ご検討の方向けに
ちょっと走行会の補足説明をしたいと思います
走行クラス 要ツナギ組は、Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅというクラスがあります
鈴鹿のコースを走った経験タイムでクラス分けされます（多分・・・）
1クラスは大体１０台くらいまでなので、今回はＡ、Ｂクラスは２グループに分けられました
走行クラスは、２本走行します（１本3.4周）
体験クラスは１本のみの走行（今回は２周でした）＆追い越し禁止となります
午前中に走行バイクの走行前車検とブリーフィングがあり
鈴鹿サーキットのオフィシャルの方からコースとフラッグなどの説明などがあり
その後、鶴田監督がより詳しくコースの注意ポイントなど説明をしてくださいます
監督が言っていた「ここが一番のポイントで、何かあるとお高く付きます」と言われて場所
走って行ったら、路面が結構削れてましたねぇ
何かあるのでしょうねぇ～
このＨ２Ｒのマフラーのカッコエエ事
ブリーフィング後、お弁当を食べて休憩をしたら
いよいよ走行が始まります
走行後は、じゃんけん大会、解散と言う流れです
毎年５月、１１月に行われてますので
是非ご参加くださいねぇ～ （トリックスター広報でしたペコ┏○）
走行前車検にて、チェーンの緩みを指摘された訳なんやけど
コレが無かったら、知らずに走ってたかも
体験クラスは、400CC以上と以下でクラスが分けられます
アメリカンは、400CC以下のクラスになります
今回、初号機250CCさんがいらっしゃいました
女性ライダーさんでした
体験クラスでも120～130キロ位までは大丈夫との事
でしたがあくまでも自分のペースで
私は余裕が無くてメーター確認できなかったけど、最終コーナーからメインストレートまでは
130キロ位出てたよぉ～
と、後ろを走っていたナオくんに教えてもらったという∵ゞ(≧ε≦ｏ)ぶ
”（’ロ’）ホ－－ッッ！！！”そっかそっか
やっぱりサーキットやとスピード感覚が全然違うなぁ～
また来年もチャレンジじゃぁーーー
（○｀ε´○）ノおう♪
今日は、多くを語らない。。。
昨日のピットイン風景
カッコエエーーーーーーーやん
少々サウンドがえげつない？
加速が格段に変わりました
今までのイヴニンが新生イヴニン☆に変わったのでした。。。
おまけ
ミラーも
