何かというと、物欲です。。
カブ５０カスタムが欲しいのです
・・今月は部品購入とか車検とかで出費事が多いというのに。。
５０のカスタムは四角ライト。そして、４速！いいなぁ４速！
外装はほぼそのままで、リアには積載に便利なＢＯＸをつけ、中身は８０ccで４速と相まって快走！
あ～、いいなぁ
空想で悦に浸ってます。。
それと、通常のカブと違ってフロントサスはリフトＵＰせずちゃんと沈みこみます。これもいいところ
カブ５０カスタムが欲しいのです
・・今月は部品購入とか車検とかで出費事が多いというのに。。
５０のカスタムは四角ライト。そして、４速！いいなぁ４速！
外装はほぼそのままで、リアには積載に便利なＢＯＸをつけ、中身は８０ccで４速と相まって快走！
あ～、いいなぁ
空想で悦に浸ってます。。それと、通常のカブと違ってフロントサスはリフトＵＰせずちゃんと沈みこみます。これもいいところ
気になって調べてみたら、５０カスタムだけ４速なのですね。
なぜ９０カスタムは３速？
四角ライトも良いですね。ずっと前に我が家にあった出前カブも四角だったので懐かしく思います。
良いのではないでしょうか。
どうせ何と言われようと買うんですよね？（｀ー´）
買いたいですが、ガソリン高騰が思い止まらせます。
ガソリン資金がつきてしまうと乗物に乗れませんからねぇ。。
買うとしたら、かなり安くてもローン組みそうですよ(苦笑)
で、そうなんです。カスタムは５０だけが４速なのです。あと、リトルカブにも４速モデルがあります。
そのままでは物足りなさ過ぎでしょうから、＋５万くらいでボアアップすると思います。
・・・・実は今日、フルバケに換わりました(^＿^)
たぶん２５年ほど前かな～
４速でした
カウル(メーターバイザー)が付いてました
ノーマルでメーター読み８０ｋｍくらい出てたたかなぁ
昔と違い、近年のはリミッターがついてて70kmくらいだそうです。