223系5000番台マリンライナー その2

223系5000番台マリンライナーにサハを組み込んで3連化の続きを。

クハの連結器の加工前（右）と加工後（左）。


クハに取り付けたところ。トイレタンクが付くはずですが、適当な円柱タイプのタンクがないので今はスカスカのまま。


クモハ車端にKATOカプラーを取り付けたところ。車端部の機器箱も再現されているのでいい感じです。


サハ223と連結したところ。
KATOの新型台車はサスペンション機構があるため、
TOMIXの車両よりも車高が高いのが目立ちます。
今後の課題ですな。サスペンション無効化したいところ。


車高の問題はあるものの、3連化の完了です。
横のサンライズはずっとここに留置。