シルバーサフの使い勝手

淡いメタリックカラーを塗装するためシルバーサフを使用しました。

使い勝手をメモしておきます。

ガイアノーツ GS-06 エヴォシルバー

ガイアノーツ T-09 メタリックマスター

塗料:溶剤＝3:1

サーフェイサーなので艶は出ませんが、軽易に均一な塗装が可能な印象です。

淡いイエローグリーンメタリックにぴったりでした。

予定調和と言うのでしょうか？

良い結果が出たので記録しました。

下地による発色の違い

メタリックカラーの下地による発色の違いについて記録します。

クレオスのGX211メタルイエローグリーンをベースに色の素イエローを足したライムグリーンメタリックを各下地に塗装しました。

左 ブラックサーフェイサー

中 グレーサーフェイサー

右 シルバーサーフェイサー

明らかにシルバーサーフェイサーじゃないとキレイなメタリックに塗れていません。

淡いメタリックの場合、サーフェイサーじゃなくとも良いのでしょうが、シルバー系の下地が有効ということが解りました。

製作メモ 他社ホイールへの交換

思いついた加工方法のメモです。

タミヤのキット（ボディ側にポリキャップ）にアオシマのホイール（ホイールにポリキャップ）をつけるための加工その１です。

weveのプラパイプ 7.5mm肉厚を準備

内径が5.7mmなので6.5mmに拡大します。

電動工具を使用しますが、危険なので持っていかれないようにしっかり保持するとともに、トルクを最小値に設定すべきです。

6.5mmはポリキャップの入る軸のアウターに適合するので差し込めるようになります。

肉厚はホイール外側からみても目立つほどではありません。

長さをクルマに合わせればシャーシを載せるだけでそれらしくなります。

次はこのパイプをシャーシ（脚周り）に接続する方法を検討します。