大型バイク（SV650）エンジョイライフ

28,000キロを超えてきたので諸々メンテナンス

#後輪タイヤ

#メンテナンス

#スプロケット交換

日記

2024-04-30 21:52:02

先週溶かした後輪タイヤを、新タイヤに交換しました

今度はPIRELLI　DIABLO　ROSSOⅡというタイヤですね～　安い割に、ロットは1523と表示がされてます

ということは、2023年製3月頃の製造ということみたい〜　後輪タイヤのみで、12,600円税込み❗

中国製だから安いみたいですね～

まぁまぁ、普通の走行しかしませんから、全然大丈夫だと思うんですけどね～（笑）

あと後輪タイヤ交換のついで、

ハブダンパー交換、前後スプロケット交換しました

それと、後輪ブレーキパットとフルード交換もしています〜

これで、後半のゴールデンウィークに向けてテスト走行がとても楽しみです〜

ランキングに参加中。クリックして応援お願いします！

コメント一覧

浜のボチボチおやじ

2024年5月1日

コージー大阪さん
おはようございます〜

PIRELLIは交換して暫くは硬いのてすか〜
ANGEL GT は直ぐに滑らかさを感じられて感激した記憶があります
滑らないように注意してみます〜
ご教示ありがとうございますm(_ _)m

返信する

浜のボチボチおやじ

2024年5月1日

bandit150さん
おはようございます〜

チェーンは初動から少しすると伸びる❗
成る程、ありがとうございますm(_ _)m

ツーリング中に工具で調整？
どうやるのですか？今度ご教示ください❗
まだまだメンテナンスは奥深くて面白いですね～

返信する

コージー大阪

2024年5月1日

お早う御座います♪
浜のボチボチおやじさん

タイヤとチェーンが新しくて綺麗だと見映えが良いですね。
スポーツタイヤの違いを感じられるでしょうか〜
ピレリタイヤの場合、私の経験では最初の馴染みが出る50キロ位迄は乗り心地が悪いです。

新品タイヤはエア圧が下がりやすい傾向がある筈なので、1週間程度で一度確認をお勧めします。
(^^)v

返信する

bandit150

2024年4月30日

チェーンはだいぶ静かになると思いますよ。
ただ、1000kmくらいで初期伸び出るので、調整が必要です。
私のバンディットはチェーン交換してまだ400kmくらいしか走っていないので、今回はツーリング中にチェーン張りする準備もしています。
昔はツーリング中にやったんですけどね。
しかも車載工具で。
今のチェーンは3000kmくらいのツーリングでは伸びないので、かなり楽になりました。
チェーン張りの仕方は、高校生の時に北海道ツーリング行って、その時にユースホステルに泊まっていた大学生からやり方を教わりました。

返信する