４ヶ月振りにＹＢ１２５ＳＰに跨る。Ｒ２４６を走り何気に猿ケ島へ。
オフ車で林道ツーをメインにしていた時は毎月の様に練習に行っていた。
砂地はトロトロ進めるが石の路面はやはり無理。入口から数百メートルで断念。
ブロックパターンのタイヤに変えたら少しは走れる様になるかな？
それから厚木の山裾（愛川～飯山辺り）を走り回り帰路に付く。
午前１１時出発～午後２時半帰着。
本日の走行距離 １０４ｋｍ 総走行距離 ２３３７ｋｍ
〈ＧＬ１８００Ｆ６Ｃちょい乗り記録〉
１０月１５日、午後３時半～午後５時、第３京浜と港北ＮＴ。都筑Ｐでいっぷく。
オフ車で林道ツーをメインにしていた時は毎月の様に練習に行っていた。
砂地はトロトロ進めるが石の路面はやはり無理。入口から数百メートルで断念。
ブロックパターンのタイヤに変えたら少しは走れる様になるかな？
それから厚木の山裾（愛川～飯山辺り）を走り回り帰路に付く。
午前１１時出発～午後２時半帰着。
本日の走行距離 １０４ｋｍ 総走行距離 ２３３７ｋｍ
〈ＧＬ１８００Ｆ６Ｃちょい乗り記録〉
１０月１５日、午後３時半～午後５時、第３京浜と港北ＮＴ。都筑Ｐでいっぷく。
今は、チョウと鳥の撮影でセローが活躍しています。
ダート（というよりはゴロタ石）も走れて他の楽しみも味わえる、非常に贅沢な環境です（笑）
ハンターカブだったら楽しめますね
奥には石がゴロゴロだったりヌタヌタ砂場や谷間もあります
Ｍａｔ’ｓさん、むらかみさん、私と良く走りました。
昔皆さんと一緒に走ったビデオを見ると懐かしいです。
実はＨＳ１を入手する際にモトクロッサーにするか迷っていました。
最近、弛んでいる体に活を入れなきゃと自問自答しています。
元気そうで何よりです。
「猿」懐かしいでしょ～。
たまにはこっちにも遠征して下さいませ
出逢いがオフ車でしたね
そんな書き込みされたらまたオフ車が欲しくなっちゃいますよ～
近所にCRM50とMTX125の中古が有るんです・・・。