プログレのオイル交換

近所のオートバックスに行って来ました。



１階の待合室が無くなっていました。



２０２３年４月２２日ぶりのオイル交換(*´ω｀*)

今回も「モービルワン１０W-３０」（化学合成オイル）６リットルとオイルフィルター交換です。

価格は、３リットル缶が「5480円」が「6380円」に値上げ、オイルフィルターは「1680円」は値段変わらず。

オートバックスのメンテ会員継続料金が「550円」から「1100円」に変更され、

総額「１３１９０円」から「１５５４０円」で「２３５０円」値上げです。（そんなもんか(;^ω^)）

1年3か月で「６５６ｋｍ」しか走ってませんでした。



走行距離：41392ｋｍ　　　


次回のオイル交換の時は「goo」のブログはなくなっているでしょうね。

車検＆純正戻し

青空～♪



快晴ですね。



みなとのみえる丘公園です。



車検で預けていた「えす」を引き取りに行って来ました。



これであと2年乗れるｗ



GMは不在ｗ



↑来年ミニチュア発売開始みたいですね。



某「みかん農家」さんが納品に来ていた様子です(笑)



キャリパーを新品交換（純正）です。



１６年ぶりの「純正キャリパー」です、懐かしいｗ
（ＡＳＭのＯＰＥＮ時に交換してた）



ブレンボのローターです（F３６０純正）見た感じは問題なさそうですが、



内側の錆がかなりヒドイです。（ローター自体の減りはない）



「ブレンボのキャリパー」は、ローターとスペーサーとネジ類を新品にして再装着予定です。（部品の納期はけっこう先）



しばし、オヤスミですｗ（純正キャリパーは代車的な感じです）



ナックルも交換。



部品があるうちに新品にしましょう♪(*´ω｀*)



冷却水のタンクも新品に交換しました♪



ボンネットダンパーが１本ガス抜けでダメになってたので「トラスト」製に交換♪



２５年間交換していなかった、ガソリンタンクのキャップを交換しました。（キャップの受けは新設）



・ミッションオイル交換（MT520CM)
・デフオイル交換（ラベノール）
・クーラント交換（K&G　C72）ラジエターキャップ交換（K&G)
・純正キャリパー、ローター、ZONEブレーキパッド、フルード交換

走行距離：94662ｋｍ　

次回の作業は来年かな？

車検入庫

新山下に行って来ました。



車検の入庫です。



冷却水とデフオイルとMTオイルの交換です。



車検が終わったら、ここの防水措置を考えないと。



GMは不在。





走行距離：94637ｋｍ

引き続きよろしくお願いいたします。

バッテリー交換

バッテリーを交換しました。



銘柄は前回と同じですが、



今回から「補水可能」なように変化してました。「MFバッテリー」（ﾒﾝﾃﾅﾝｽﾌﾘｰ）で補水が必要になったら買い替えて下さいというスタンスから、

補水可能で無くなったら入れて下さいって仕様になっていました。（赤い表示が出たら）



PSのコントローラーを見ると上部に水が溜まっていました（汗）



後期型なので金属性のカバーがなく、凹みがあるので水が溜まりやすくなっています...。



金属カバーの下にはゴムパッキンがありますが、劣化したら内部に水が入っちゃうんだろうと思います。



水が入らないようにするか、溜まらないようにするかの対策が必須かもしれません。



ホームセンターで何か使えるものがないか探してこよう。



そういえば、来月初旬に車検でした.....準備せねば...。

保安基準適合試験成績書

新山下に行って来ました。



引き取り～♪



ん？これは....？



こだわりの「ブレンボ」（キャリパーカバーとかのまがい物じゃない本物です♪）



これは、



独逸語です、



読めません(笑)



「えす」の部品もゲット。



「プログレ」の車検完了です♪

走行距離：41185ｋｍ

オイル交換

新山下に行って来ました。



久しぶりにオイル交換をしてきました。



下回りの錆チェック、大丈夫そう。



エキマニのコーティングは.....。



剥離がとまらない(´;ω;｀)



久しぶりに「ラングちゃん」にも会えました。（シビックタイプR）



新車はいいね。（デカいけどｗ）



確実に進化してるんだね...って思ったら、



↑こういう「手抜き部品」とかは笑えるｗ



「ひっと☆まん＆てっちゃん」も登場。



懐かしい部品がｗｗ



走行距離：94607ｋｍ



洗車して終了～♪

洗車

洗車終了～♪



今年は車検の年です。



昨日、バッテリーが上がってしまっていたので一晩充電してました。



ナビのOBD接続のオプション機器（Bluetooth接続）が本体で認識しないくせにバッテリーだけ消費するので外しました。



走行距離：94035ｋｍ

レグノGR-XⅡ（湘南プログレ日記）

近所のオートバックスに行って来ました。



タイヤ交換（プログレ） - 　湘南食い倒れ日記←４月に入れ替えたばかりなんですけどね（汗）




待つこと数時間....週末に大繁盛な「ばっくすくん」で色々とやって頂きました（感謝）フロントタイヤ。

もう、純正ホイールですからマッチングはバッチリです♪（一応、オートバックスセブンの資料でも装着可能か確認してもらいました）



ダブルウィッシュボーンの上部アームとも干渉なし。（これ以上太いタイヤだと無理っぽい）

サイズ：205-55-16ｲﾝﾁ、丁度１インチのサイズアップという感じです。



リヤタイヤはこんな感じです。うーん、美しい♪（自己満足ｗ）



後ろも全く干渉なし♪



タイヤは４月に替えたものと同じ銘柄「レグノGR-XⅡ」です。（在庫あったｗ）



2022年の中盤ごろの製作されたものみたいです（１年ちょいの在庫ですが、その分ちょっと割り引いてくれた（感謝））



引き取る純正タイヤはちゃんと梱包してくれました（深謝）



しかも、どこの位置に装着されていたタイヤなのかがわかりやすいようにこんなステッカーまで貼ってくれた♪



レカロの「ES-V」（世界に２脚）も快調です（エアランバーサポート以外はｗ）



走行距離：40948ｋｍ

ターンパイクでも行こうかと思ったけど、事故で魚がぶちまけられて「通行止め」らしいのでまた今度にします

リフレッシュ

新山下に行って来ました。



少々、久しぶりです。



あ、松島さんだｗ



ブレーキのBOXは交換済だったけど、クラッチ側はまだでした。



ペダルの部品も在庫があったのでついでに交換です♪



例のプラスチック部品も交換です。（クラッチ側２個、ブレーキ側１個）



↑２３年間お疲れさまでした♪



ついでのついでに「ゴム部品」も交換♪



↑「ASMヒートシールドプレート￥24200-」にしました♪



ここでさらに追加の作業。先月イタリアから来た「山田シュン２号」らしいです（謎笑）かなり高額な機材でACをリフレッシュ。



タッチパネル式の最新機材みたいです。



Wi-Fiでデータ飛ばせるみたいです。



なんと！総容量６００ｇのはずが、たったの「２２０ｇ」くらいしか入っていませんでした（汗

エアコンなんて効かなくなるまで症状が出ないから怖いですね。（定期的なチェックしないと）



ACリフレッシュ完了～♪（帰りは快適な冷気で帰宅ｗ）



↑ここのゴム部品も交換～♪



帰宅して洗車して撤収完了～♪（雨は止んでいました♪）



走行距離：93524ｋｍ

おつかれさまでした

タイヤ交換（プログレ）

近所のオートバックスに行って来ました（1週間ぶり(笑)）



今日は「タイヤ交換」です。（前回変えてから9年以上経ってひび割れしてた）



交換したのは「REGNO　GR-XTⅡ」（GR-XTの2代目）です。



2022年の中盤生産品だそうです。（なんでもいいけどねｗ）こういう「ウエイト」久しぶりに見たｗ



まあ、あと１０年乗るつもりなのでかまいません（税制上とても納得できない不愉快な税金額を払わされてるけどｗ）



ボディカバーが新しいと雨降っても汚れてない♪



走行距離：40743ｋｍ