雪と雨が去り青空が広がる日曜日となりました。でもすごい強風…厳しい天候が続きます。お日様のお陰でアスファルト上の雪はだいぶ融けています。日中だけかもしれませんが、だいぶ安全な状態となりました。
12ヶ月点検に出していた愛車306を引き取りに行かなければ…もう1週間以上預けてることになります。
購入したのは横浜にあるプジョー&シトロエン専門の中古車屋さんでしたが、お手入れは最寄になります上尾の原市にある正規ディーラーです。車以外でお店に行くにはニューシャトルか上尾からバスになります。
今週末の大雪により相変わらず高崎線は平常通り動いていないのと、ニューシャトルは運休。バスもちゃんと動いてるかどうか…いつまでも愛車を預かってもらうわけにもいかないので、また姉にお願いして乗っけてもらうことにしました。
お陰さまで愛車を取り戻すことが出来ました。1週間ぶりの運転は気持ちよかった。
愛車の走行距離はまだ46,000km程度ですが前のオーナーさんは低マイレージな使い方だったようで、距離は走っていないけど劣化してるところがいろいろ出てきてました。ドライブベルトの亀裂やサーモスタット周りからのにじみなど。。。まぁ14年落ちの車だからなぁ。私の使い方ですと1年で1万6千kmほど走るので怪しいところは全部交換です。悩んだのですが怖いからタイミングベルトも換えちゃった。
リアのブレーキパッドとバッテリーも勧められたのですが、こちらは自分でやることにします。
ディーラーからマグカップを貰っちゃった。208の宣伝も含めて…
実に8年ぶりぐらいに使ったこのディーラー。いちようデーターベースに私の情報が残っていたようです。これからも上手くお付き合いしてもらわなくちゃな。
12ヶ月点検に出していた愛車306を引き取りに行かなければ…もう1週間以上預けてることになります。
購入したのは横浜にあるプジョー&シトロエン専門の中古車屋さんでしたが、お手入れは最寄になります上尾の原市にある正規ディーラーです。車以外でお店に行くにはニューシャトルか上尾からバスになります。
今週末の大雪により相変わらず高崎線は平常通り動いていないのと、ニューシャトルは運休。バスもちゃんと動いてるかどうか…いつまでも愛車を預かってもらうわけにもいかないので、また姉にお願いして乗っけてもらうことにしました。
お陰さまで愛車を取り戻すことが出来ました。1週間ぶりの運転は気持ちよかった。
愛車の走行距離はまだ46,000km程度ですが前のオーナーさんは低マイレージな使い方だったようで、距離は走っていないけど劣化してるところがいろいろ出てきてました。ドライブベルトの亀裂やサーモスタット周りからのにじみなど。。。まぁ14年落ちの車だからなぁ。私の使い方ですと1年で1万6千kmほど走るので怪しいところは全部交換です。悩んだのですが怖いからタイミングベルトも換えちゃった。
リアのブレーキパッドとバッテリーも勧められたのですが、こちらは自分でやることにします。
ディーラーからマグカップを貰っちゃった。208の宣伝も含めて…
実に8年ぶりぐらいに使ったこのディーラー。いちようデーターベースに私の情報が残っていたようです。これからも上手くお付き合いしてもらわなくちゃな。
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